КРТИ: Говорить об утвержденных проектах строительства мостов в Петербурге пока рано
В связи с многочисленными публикациями в СМИ информации о строительстве 5 новых мостов в Петербурге, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры счел нужным дать разъясняющие комментарии на этот счет.
В Комитете подтверждают, что в соответствии с Постановлением Правительства № 379, предусмотрено создание следующих мостовых переправ: широтная магистраль с мостом через р. Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул.; магистраль №7 от Арсенальной наб. до Выборгского шоссе с мостом через р. Неву; магистраль от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через р. Неву в створе Большого Смоленского пр.-ул. Коллонтай; мостовые переходы через Неву в составе строительства IV и V очередей автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».
Однако в то же время КРТИ подчеркивает, что данные объекты относятся лишь к возможным перспективам развития транспортной инфраструктуры города и говорить о проектных решениях или, тем более, сроках начала работ нельзя.
Решение о начале работ принято только в отношении строительства моста через р. Большую Неву с выходом на Ново-Адмиралтейский остров с подключением к существующей улично-дорожной сети. Кроме того, направлена заявка на выделение финансирования на возобновление строительства моста через Малую Неву в районе острова Серный, заявили в КРТИ.
Структуры предпринимателя Владимира Кехмана лишились права на изыскательские разработки участка рядом с Домом политпросвещения. Создание делового центра напротив Смольного под угрозой, сообщает «Деловой Петербург».
Согласно постановлению, одобренному на заседании правительства Петербурга, ЗАО «Международный центр делового сотрудничества» (МЦДС) потеряло право проводить изыскания на участке площадью 6,3 тыс. кв. м западнее дома №6, лит. А, на улице Пролетарской Диктатуры (внутренняя территория Дома политпросвещения).
Причиной отзыва права на изыскательные разработки стало, как заявляют в комитете по строительству администрации Петербурга, нарушение сроков исполнения. Документы компанией Кехмана так и не были предоставлены в срок. Эксперты, в свою очередь, полагают, что нехватка финансирования могла стать одной из причин срыва сроков проекта. Не исключают они и политический мотив.
«Участок снова передадут какому-нибудь инвестору или выставят на торги», - говорит генеральный директор компании Praktis CB Сергей Федоров. По его мнению, покупатели на землю появятся только в том случае, если будут внесены изменения в разрешенные виды использования участка и соседнего здания - под жилье.
По мнению управляющего директора NAI Becar в Петербурге Ильи Андреева, инвестиции в строительство составят порядка 1,5-2 тыс. долларов за 1 кв.м. По расчетам экспертов АРИН, проект может окупиться за 7-8 лет.