В Москве завершили реставрацию усадьбы Муравьева-Апостола
На данный момент идет завершающая стадия ремонтно--реставрационных работ и 1 апреля особняк Ивана Муравьева-Апостола будет представлен общественности.
В процессе реставрации, проходившей под контролем Москомнаследия, подлинные элементы памятника сохранены в максимальном объеме, а в случае отсутствия возможности сохранения элементы заменялись на аналогичные, выполненные по старинным технологиям. Было произведено усиление фундаментов здания и реставрация кирпичных сводов, стен, оконных и дверных перемычек цокольной части здания. Отреставрирован белокаменный цоколь и деревянный сруб с заменой сгнивших и утративших несущую способность участков первого и антресольного этажей, в настоящий момент проводится комплекс инженерных мероприятий по водоотведению и гидроизоляции здания. Проведена реставрация сгнивших деревянных перекрытий с заменой сгнивших участков и выполнение деревянных столярных заполнений окон и дверей по реставрационным чертежам. Восстановлен также и парадный двор усадьбы. Усадьба оснащена современными технологиями для последующего размещения в ней музейной коллекции.
В пресс-показе примут участие: меценат Кристофер Муравьев-Апостол - потомок семьи Муравьевых, советник руководителя Департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин, генеральный директор Дома-музея Муравьева-Апостола Татьяна Макеева.
Накануне в церемонии открытия завода по производству автокомплектующих принял участие губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. Объект находится в промышленной зоне «Уткина заводь» во Всеволожском районе.
Гендиректор ООО «Группа Антолин Санкт-Петербург» Карлос Гутьерес заявил, что Ленобласть выбрана компанией для реализации инвестпроекта не случайно. «Это первый шаг по реализации крупного проекта, центром которого станет Ленобласть», - сказал он. Поставки продукции предприятия будут осуществляться в Москву, в Самару и в Калугу. Суммарный объем инвестиций в новый завод на I этапе реализации проекта составляет 14 млн. евро. Производственные площади завода составляют
I очередь завода ориентирована на производство компонентов для внутренней отделки для 2,5 тыс. автомобилей в день. В перспективе предполагается увеличение до 5 тысяч. Основными клиентами в России являются Hyundai, Ford, Skoda, Nissan, Renault. В 2012 году начнется производство стеклоподъемников.