В Москве завершили реставрацию усадьбы Муравьева-Апостола
На данный момент идет завершающая стадия ремонтно--реставрационных работ и 1 апреля особняк Ивана Муравьева-Апостола будет представлен общественности.
В процессе реставрации, проходившей под контролем Москомнаследия, подлинные элементы памятника сохранены в максимальном объеме, а в случае отсутствия возможности сохранения элементы заменялись на аналогичные, выполненные по старинным технологиям. Было произведено усиление фундаментов здания и реставрация кирпичных сводов, стен, оконных и дверных перемычек цокольной части здания. Отреставрирован белокаменный цоколь и деревянный сруб с заменой сгнивших и утративших несущую способность участков первого и антресольного этажей, в настоящий момент проводится комплекс инженерных мероприятий по водоотведению и гидроизоляции здания. Проведена реставрация сгнивших деревянных перекрытий с заменой сгнивших участков и выполнение деревянных столярных заполнений окон и дверей по реставрационным чертежам. Восстановлен также и парадный двор усадьбы. Усадьба оснащена современными технологиями для последующего размещения в ней музейной коллекции.
В пресс-показе примут участие: меценат Кристофер Муравьев-Апостол - потомок семьи Муравьевых, советник руководителя Департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин, генеральный директор Дома-музея Муравьева-Апостола Татьяна Макеева.
ООО «Невская концессионная компания», входящая в строительный холдинг Vinci, получила положительное заключение от Главгосэкспертизы России по результатам инспекции на территории строительства Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге.
Передача проекта «Орловский тоннель» в Главгосэкспертизу намечена на апрель 2011 года.
Как говорится в сообщении «Невской концессионной компании», заключение подтверждает, что результаты инженерно-геодезических, геологических, гидрометеорологических, экологических и иных изысканий являются достаточными для разработки проектной документации и в полном объеме соответствуют требованиям технического задания, действующим нормативно-техническим и законодательным документам, - сообщает портал Advis.ru
Напомним, Орловский тоннель должен соединить створ Пискаревского проспекта и Смольную набережную Санкт-Петербурга. Его протяженность составляет около 1 км., а пропускная способность тоннеля составит 60 тыс. автомобилей в сутки.