Государственная Дума приступила к работе над законопроектом «о малоэтажном домостроении»
Госдума РФ начала работу над законопроектом «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации по вопросу развития малоэтажной жилищной застройки территорий».
По информации пресс-службы Госдумы РФ, законопроект предусматривает упрощенный порядок предоставления участков под малоэтажное строительство и государственную поддержку малоэтажного строительства. Предусмотрены дополнительные организационно-правовые формы некоммерческих объединений граждан, участвующих в малоэтажной жилищной застройке. Определен правовой режим общего имущества собственников земельных участков, расположенных в пределах территории малоэтажной застройки и гарантии прав и законных интересов членов жилищных некоммерческих объединений и граждан, участвующих в приобретении жилья в малоэтажной жилищной застройке.
Соб.Инф.
Инвестиционно – девелоперская Компания «КФС-Групп» намерена приступить к строительству двух логистических комплексов в Санкт-Петербурге в рамках проекта «Великий шелковый путь».
По оценкам экспертов, компания потратит порядка 200 млн долларов. Площадки под застройку были определены еще в начале года. Так, первый объект расположится в промышленной зоне «Парнас», в непосредственной близости от кольцевой автодороги и Выборгского шоссе. На участке в 12 га будет построен комплекс общей площадью порядка 60 тыс. кв метров. Второй логистический центр охватит южное направление ленинградской области и будет возведен на участке более 10 га в промышленной зоне Шушары, вблизи Московского шоссе.
Напомним, строительство складских центров класса «А» на территории России и в странах бывшего СНГ под общим именем «Великий шелковый путь» разделено на четыре этапа. Первая фаза реализации проекта должна охватить московский и питерский рынки: сейчас в столицах всего возводится 7 логистических комплексов. Окончание первого этапа намечено на 4 квартал 2008 года. Далее девелопер намерен освоить логистические рынки в городах-миллионниках, а затем в важных транспортных узлах на пересечении потоков товарооборота.
Финансировать «Великий шелковый путь» компания намерена как за счет собственных средств, так и с привлечением капитала крупных западных игроков. Скорее всего, консорциум инвесторов разделит участие в проекте на паритетной основе, по 33% каждый.
РБК–Недвижимость