Мэр С. Собянин определил программу строительства инфраструктуры Зеленограда


30.03.2011 10:25

29 марта после обсуждения проблем по развитию Зеленоградского округа, столичный градоначальник дал конкретные поручения, в том числе столичному стройкомплексу.

В число приоритетов по развитию территории города вошли: перспективы строительства скоростного железнодорожного сообщения между этим округом и центром Москвы, введение в 2011-2012 гг. 11 крупных дорожно-мостовых объектов. Также С. Собянин одобрил реализацию локальных мероприятий по повышению пропускной способности городских магистралей. Эти мероприятия касаются реконструкции 106 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В результате, заметил мэр, эффект выполнения мероприятий будет вполне ощутим: «По магистралям эти локальные мероприятия дают увеличение пропускной способности до 30%», - сказал он.

Не обошли стороной и развитие социальной инфраструктуры. Так градоначальник поручил уже в декабре 2011 г. ввести в эксплуатацию строящуюся поликлинику в Зеленограде на 750 посещений в смену в 20-м микрорайоне округа. «Адресной инвестпрограммой на ее строительство предусмотрено 840 млн. руб. Я сегодня побывал в этой поликлинике, строительство идет в соответствии с планом, и я попрошу обеспечить безусловный ввод этого объекта», - заявил мэр.

Не менее конкретным поручением оказалось и другое:

«В 2011 г. в микрорайоне № 9 должен быть построен новый детский сад на 220 мест».

Таким образом, для строителей столичного стройкомплекса мэр Москвы определил по Зеленограду конкретную строительную программу, после выполнения которой здесь появятся новый детсад, поликлиника, специализированная детская больница, другие объекты, появятся новые парковки, а на городских улицах - десятки заездных карманов для общественного транспорта, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.03.2011 15:39

Дорогу от МКАД до «Сколково» торжественно открыли летом 2010 г., и уже сейчас она находится в полуразрушенном состоянии. На ее строительство было потрачено 5,75 млрд рублей.

Проверка, проведенная по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, обнаружила износ асфальта по всей протяженности трассы, протечки воды в тоннеле, деформацию моста через реку Сетунь и даже провал покрытия на пешеходном переходе. Главной причиной разрушений специалисты называют недоработку проектной документации, некачественное выполнение работ и применение дешевых материалов. Для устранения выявленных дефектов и повреждений госзаказчику работ потребуется четыре месяца.

Контракт на строительство автодороги до «Сколково» был подписан в октябре 2009 г.

Несмотря на то, что в эксплуатацию трасса до сих пор не принята, в июне 2010 г. по ней было открыто временное автомобильное движение. Всего в строительстве приняли участие 12 подрядных организаций. Общая протяженность дороги составила 5,34 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СКОЛКОВО