ОАО «ФСК ЕЭС» построит 8 подстанций в Санкт-Петербурге с применением новых технологий


29.03.2011 18:10

В рамках реализации соглашения с Правительством Санкт-Петербурга до 2015 г. будет построено 8 подстанций с применением комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ). В настоящее время в северной столице действуют две новые подстанции закрытого типа – 330 кВ Центральная и 220 кВ Проспект Испытателей, начато строительство двух новых – 330 кВ Пулковская и Василеостровская, четыре энергообъекта - подстанции 330 кВ Южная, 220 кВ Полупроводники, Завод Ильич, Волхов-Северная - находятся под реконструкцией, предполагающей установку КРУЭ, отличающуюся надежностью и длительным сроком службы. Кроме того, подстанции, где применяется КРУЭ, занимают в три раза меньше площади, чем равные по мощности традиционные энергообъекты со стандартной схемой размещения оборудования. Также была запущена реализация проекта размещения сетевого накопителя энергии (СНЭ). Такие накопители могут запасать электроэнергию и выдавать ее обратно в сеть.

Устанавливаемый в Санкт-Петербурге СНЭ может работать 3 часа при полном отключении основных и дополнительных источников питания Центра управления сетями (ЦУС) с выдаваемой мощностью 1,5 МВт/ч и напряжением 0,4 кВ. Один из первых СНЭ планируется установить в Санкт-Петербурге на территории подстанции 220 кВ Волхов-Северная для резервирования электроснабжения Головного ЦУС МЭС Северо-Запада.

Модернизацию объектов ЕНЭС Федеральная сетевая компания проводит в соответствии с принципами утвержденного в феврале 2011 г. Положения о технической политики ФСК. Документ содержит перечень прогрессивных технических требований и решений в области капитального строительства и эксплуатации объектов единой национальной электрической сети, а также базовых направлений инновационного и перспективного развития ЕНЭС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.03.2011 11:52

В 2011 г. на разметку выделено 230 млн. руб. Но потенциальные подрядчики с опаской относятся к конкурсу, сообщает «Деловой Петербург».

Дело в том, что организатором конкурса выступает - ГУ «Дирекция по организации дорожного движения», ставшее  широко известным после уголовного дела против одного из руководителей и внезапной отставки главы учреждения год назад. Часть скандалов была связана с конкурсами на дорожную разметку.

Год назад на обновление разметки было выделено 254 млн руб. Правда, после проведения конкурсов оказалось, что городской бизнес готов сделать требуемые работы на 45% дешевле. В итоге было сэкономлено более 100 млн руб. Правда, подрядчики сейчас полагают, что те заказы стали для них кабальными и выполнялись по себестоимости.

Из-за холодного влажного климата и напряженного движения разметку в городе приходится обновлять часто. Специалисты говорят, что есть технологии, позволяющие разметке держаться на улицах по несколько лет. Но чиновники, похоже, предпочитают экономить на технологиях и переделывать разметку ежегодно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: