Дорогу до подмосковного «Сколково» придется строить заново
Дорогу от МКАД до «Сколково» торжественно открыли летом
Проверка, проведенная по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, обнаружила износ асфальта по всей протяженности трассы, протечки воды в тоннеле, деформацию моста через реку Сетунь и даже провал покрытия на пешеходном переходе. Главной причиной разрушений специалисты называют недоработку проектной документации, некачественное выполнение работ и применение дешевых материалов. Для устранения выявленных дефектов и повреждений госзаказчику работ потребуется четыре месяца.
Контракт на строительство автодороги до «Сколково» был подписан в октябре
Несмотря на то, что в эксплуатацию трасса до сих пор не принята, в июне
Федеральная служба по надзору в сфере природопользования выдала лицензию на осуществление деятельности по сбору и транспортировке отходов в Кингисеппском районе Ленинградской области «Кингисеппской экологической компании» (ЗАО «КинЭК»), входящей в Группу компаний Усть-Луга. Лицензия позволяет предприятию осуществлять весь комплекс работ по обращению с отходами производства и потребления, утилизации твердых бытовых, промышленных, нефтесодержащих отходов, хозяйственно-бытовых стоков, а также вывозить строительный мусор.
«Получение лицензии закономерный шаг на пути к централизации процессов, направленных на поддержание экологических стандартов при строительстве и эксплуатации порта Усть-Луга, поясняет генеральный директор ЗАО «КинЭК» Юлия Аксенова. С получением лицензии возможности компании расширились, теперь нам будет легче бороться с нарушением экологических норм недобросовестными подрядчиками, с несанкционированными свалками как строительных, так и бытовых отходов. Можно надеяться, что при содействии всех, кто работает в порту Усть-Луга: генподрядчиков, собственников и просто неравнодушных граждан экологическая ситуация в районе порта будет в норме».