Эксперт: К концу года стоит ждать подорожания участков с готовыми домами на 20-25%

29.03.2011 14:30

«В связи с падением курса доллара покупатели отказывались от долгих проектов, связанных с рассрочками и поэтапной оплатой», - объясняет возможные причины Наталья Картавцева, директор департамента продаж ОАО «ОПИН», - по ряду объектов именно в сегменте готового жилья прошло повышение цен на 5-10%, при этом бесподрядные поселки в цене не росли».

Спрос на рынке загородного жилья в 2011 г. как в массовом, так и в элитном сегменте сместился от участков без подряда в пользу готовых домов. В I квартале 2011 г. только 40% покупателей интересовались простой землей, остальные ориентировались в основном на готовый продукт - поселки в высокой стадии готовности с почти построенными домами.

Во II квартале 2011 г. ожидается рост интереса к готовым поселкам еще на 20% за счет отложенного спроса, который сформировался в кризисный и посткризисный периоды в условиях неопределенности перспектив рынка загородной недвижимости.

«Преимущество готовых домов - это сформированная социальная среда и репутация проекта на рынке. Если поселок построен, нет причин сомневаться в надежности девелопера и сохранности инвестиций. Кроме того, построенный дом - это понятный для банка продукт, который можно купить по ипотеке», - считает Наталья Картавцева.

По ее словам, в 2011 г. тенденция выхода на рынок новых проектов с обязательным подрядом на строительство продолжится. До конца года на рынок выйдет 25-30 проектов, больше половины из них (около 3000 домовладений) - в сегменте подрядных поселков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОТТЕДЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Подписывайтесь на нас:

В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома. В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: