Окей будет расширять сеть на треть ежегодно
Ежегодно российский продуктовый ритейлер «О’Кей» планирует увеличивать собственные торговые площади примерно на 30%, сообщает со ссылкой на генерального директора торговой сети Патрика Лонге advis.ru.
«Мы, безусловно, хотим следовать и отвечать потребностям, которые будут возникать в торговле в России. Но, примерно, мы хотим увеличивать нашу торговую площадь каждый год на 30%», - заявил топ-менеджер в ходе церемонии открытия гипермаркета розничной сети «О’Кей» в Новосибирске.
По словам Патрика Лонге, в России все еще сохранился значительный потенциал для открытия новых гипермаркетов и в продовольственном, и в непродовольственном сегменте.
Отметим, что в 2011 году ритейлер планирует открыть 11 новых гипермаркетов. В частности, новые магазины торговой сети появятся в Омске, Екатеринбурге, Москве, Тюмени, Астрахани, Санкт-Петербурге.
«В принципе, можно открывать гипермаркеты в России в городах, где население менее 100 тысяч жителей, то есть представьте, сколько магазинов можно еще открыть. И пока есть это направление, мы не хотели бы уходить в другие направления (страны)», - поделился планами на развитие генеральный директор розничной сети.
«Даже если мы сложим долю рынка первых продуктовых ритейлеров, таких как Х5, «Магнит», то их доля все равно еще будет слишком маленькой, и еще остается большая перспектива роста», - добавил Патрик Лонге.
В пятницу Госдума РФ приняла в третьем чтении закон, позволяющий формировать дорожные фонды в РФ. В соответствии с документом Бюджетный кодекс РФ дополняется новой статьей, определяющей правовые основания создания Федерального дорожного фонда и дорожных фондов субъектов РФ. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда на
На формирование Федерального фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом предлагается с 1 января
Федеральный фонд также будет формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 тонн, платы за вред, который причиняют автодорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автодорогам на территории РФ. Ко второму чтению одобрена депутатская поправка о том, что в федеральный фонд направляются также доходы от акцизов на автомобили и мотоциклы. Субъекты РФ смогут формировать свои фонды также за счет акцизов на бензин, транспортного налога и других поступлений, утвержденных соответствующим законом субъекта РФ.
Также устанавливается возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов текущего года.
Закон позволяет муниципальным образованиям в добровольном порядке формировать свои фонды. Создание федерального дорожного фонда предусмотрено в