A&A Group – новое лицо на строительном рынке Петербурга

29.03.2011 12:33

Компания A&A Group была основана бывшими менеджерами холдинга «ЮИТ», сообщает «Деловой Петербург».

По словам гендиректора компании Александра Завьялова, в 2009 г. после смены руководства в «ЮИТ Лентек», было принято решение ликвидировать дирекцию по развитию, которую возглавлял Завьялов. После чего было решено создать собственный бизнес.

На данный момент A&A Group принимает участие в реализации 10 проектов других инвесторов, выполняя различные функции, в 2011 г. компания намерена приступить к строительству жилья комфорт-класса. Сейчас компания подыскивает участок, на котором разместится комплекс площадью 20-25 тыс.кв.м. В планах компании – одновременно строить три-четыре проекта общей площадью до 80 тыс.кв.м.

Для реализации первого проекта A&A Group понадобится, по утверждению аналитиков,  30 млн долларов инвестиций. В настоящее время компания разрабатывает проект планировки квартала на Охте, ранее принадлежавшего «Строймонтажу».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЙ РЫНОК
Подписывайтесь на нас:

В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома. В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: