Региональный центр ВТБ сулит большие кредиты
Банк ВТБ планирует в текущем году увеличить кредитный портфель в Северо-Западном федеральном округе на 30-50%. При этом кредитование строительных компаний будет расти более быстрыми темпами.
Об этом сегодня рассказали менеджеры банка на пресс-конференции, посвященной завершению процесса присоединения ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад» (ВТБ СЗ) к ОАО «ВТБ». Как заявила член правления ВТБ Екатерина Петелина, преобразование ВТБ СЗ в Северо-Западный региональный центр (СЗРЦ) ВТБ было проведено без потерь клиентской базы. Более того, бизнес банка в процессе реорганизации вырос. Так, активы ВТБ СЗ по итогам 2010 года выросли в 1,6 раза, прибыль же достигла рекордного размера за всю его историю.
По данным пресс-службы ВТБ СЗ, чистая прибыль банка по итогам 2010 года составила 5,6 млрд рублей, что на 44% больше, чем за 2009 год. Собственный капитал банка на 1 января 2011 года составил 41 млрд рублей, что на 11% превышает соответствующий показатель на 1 января 2010 года. Активы банка по состоянию на 1 января 2011 года составили 263 млрд рублей. Корпоративный кредитный портфель Банка по итогам 2010 года вырос на 14,2% и достиг 191,6 млрд рублей. При этом улучшилось качество корпоративного кредитного портфеля ВТБ СЗ. За 2010 год доля просроченных ссуд сократилась и составила 5,8% от объема кредитных вложений. По данным банка, на рынке кредитования юридических лиц Северо-Западного федерального округа ВТБ СЗ занимал в 2010 году около 20%.
Руководитель СЗРЦ — старший вице-президент ВТБ Денис Бортников рассказал журналистам, что в 2011 году региональный центр планирует нарастить кредитный портфель до 250-280 млрд рублей, то есть на 30-50%. Доля просроченных кредитов, по расчетам руководителя СЗРЦ, должна сократиться в 2011 году до 5,2%.
Рост кредитного портфеля произойдет, в частности, за счет увеличения кредитных лимитов на одного заемщика. Согласно нормативам Центробанка РФ, банки не имеют права выдавать одному заемщику кредиты на сумму, превышающую 25% собственного капитала банка. Однако, как сообщил заместитель руководителя СЗРЦ ВТБ Владислав Трофимов, по некоторым заемщикам ВТБ СЗ уже приблизился к пределу лимита кредитования, и поэтому вынужден был передавать кредитование этих клиентов головной структуре, банку ВТБ. Среди таких крупных заемщиков Владислав Трофимов назвал Группу ЛСР, компании «Балтрос» и «Метрострой». Реорганизация ВТБ СЗ в СЗРЦ, по словам Владислава Трофимова, позволит активнее кредитовать крупных заемщиков из строительного сектора, что позволяет рассчитывать на опережающий рост доли этого сектора в кредитном портфеле. Сейчас эта доля составляет около 15%.
Цена уже третьего по счету контракта составила 1,25 млрд. руб. Новый экспортный терминал станет крупнейшим в России по объему перевалки СУГ. Ожидается, что весь комплекс займет около 140 га площади побережья. Уникальной особенностью терминала станет изотермическое хранилище для СУГ.
Проект строительства комплекса состоит из трех этапов, два из которых сегодня уже ведет Трансстрой. Общая сумма контрактов Трансстроя по объекту составляет 4,75 млрд. руб. Стоимость строительства всего комплекса по предварительной оценке составляет 9, 5 млрд. руб. Плановый срок ввода объекта в эксплуатацию – конец 2012 г., – сообщает пресс-служба холдинга «Трансстрой».
Подписание очередного договора с компанией «Сибур-Портэнэрго» является фактическим признанием Трансстроя надежным партнером по реализации данного проекта. Трансстрой, в свою очередь, соблюдает все обязательства, взятые на себя по исполнению контрактов. На площадке организован круглосуточный строительный процесс и задействованы основные производственные мощности компаний холдинга, базирующиеся в Северо-Западном регионе.
По первым контрактам Трансстрой выполнил инженерные работы по подготовке площадок комплекса, строительство подходной дамбы зоны гидротехнических сооружений и железнодорожного пути, а также сооружение части резервуарных парков с системой трубопроводов и инженерных коммуникаций, строительство двух подъездных железнодорожной и автодорожной эстакад, ремонтной мастерской и административного корпуса.
Исполнителем работ по контракту является компания «Регион – Трансстрой», входящая в холдинг Трансстрой.