Капитальный ремонт Дворцового моста отложен на пять лет

15.02.2007 16:17

Вместо капитального ремонта Дворцовому мосту «прописали» меры по продлению ресурса на срок до пяти лет.

Ранее, Дворцовый планировали закрыть на реконструкцию сразу после окончания работ на мосту Лейтенанта Шмидта, намеченного на конец текущего года. Однако, после появления Концепции приведения городских искусственных сооружений в нормативное состояние в эти планы были внесены коррективы. Стоимость программы, рассчитанной на 10 лет (с 2006 по 2015 годы) – 37 млрд рублей.

Документ, утвержденный правительством Петербурга, предусматривает увеличение объемов капитального ремонта в три раза. Если раньше в год ремонтировали два-три моста, то теперь их число увеличится до десяти. Таким образом, взамен одного Дворцового можно будет обновить добрый десяток малых мостов. В их числе – Измайловский и Варшавский, на которых работы уже идут, а также мосты через Межевой канал в Кировском районе и другие.

Что касается Дворцового моста, то операции по продлению его ресурса затронут, главным образом, разводной пролет. Это замена заклепок на болты, усиление наиболее коррозировавших участков металлоконструкций накладками. Будут заменены и отдельные технологические узлы – подшипники приводов, противовес. Поддерживающий ремонт разводного пролета запланирован на межнавигационный период 2007–2008 годов. Сейчас на мосту заняты специалисты предприятий «Балтморстрой», «Стройметро» и группа специалистов участка разводных мостов «Мостотреста». В период с апреля 2007 года по апрель 2008 года на Дворцовый мост потратят 120 млн рублей.

dp.ru

 

Подписывайтесь на нас:

В России определились с портовыми зонами
30.01.2007 14:03

Поиск мест для размещения особых портовых зон фактически завершен. Один из портов будет в Приморском крае, второй - в Ленинградской области, а третий - на Черном море, уверены эксперты.
Как пишет «Бизнес», в ближайшее время закон о портовых особых экономических зонах поступит в правительство и будет принят Госдумой.
Согласно документу, инвесторы, которые в течение трех лет вложат в создание инфраструктуры 100 млн евро (или 50 млн евро в модернизацию имеющейся, или 3 млн евро в развитие производства на существующей инфраструктуре), получат ряд налоговых и таможенных льгот. В частности, они смогут без импортных пошлин и НДС ввозить в зоны стройматериалы, технику, оборудование для ремонта и оснащения судов, погрузочных работ и хранения товаров, топливо и ГСМ. Резиденты будут на пять лет освобождены от уплаты налога на имущество и землю.

Подписывайтесь на нас: