Капитальный ремонт Дворцового моста отложен на пять лет


15.02.2007 16:17

Вместо капитального ремонта Дворцовому мосту «прописали» меры по продлению ресурса на срок до пяти лет.

Ранее, Дворцовый планировали закрыть на реконструкцию сразу после окончания работ на мосту Лейтенанта Шмидта, намеченного на конец текущего года. Однако, после появления Концепции приведения городских искусственных сооружений в нормативное состояние в эти планы были внесены коррективы. Стоимость программы, рассчитанной на 10 лет (с 2006 по 2015 годы) – 37 млрд рублей.

Документ, утвержденный правительством Петербурга, предусматривает увеличение объемов капитального ремонта в три раза. Если раньше в год ремонтировали два-три моста, то теперь их число увеличится до десяти. Таким образом, взамен одного Дворцового можно будет обновить добрый десяток малых мостов. В их числе – Измайловский и Варшавский, на которых работы уже идут, а также мосты через Межевой канал в Кировском районе и другие.

Что касается Дворцового моста, то операции по продлению его ресурса затронут, главным образом, разводной пролет. Это замена заклепок на болты, усиление наиболее коррозировавших участков металлоконструкций накладками. Будут заменены и отдельные технологические узлы – подшипники приводов, противовес. Поддерживающий ремонт разводного пролета запланирован на межнавигационный период 2007–2008 годов. Сейчас на мосту заняты специалисты предприятий «Балтморстрой», «Стройметро» и группа специалистов участка разводных мостов «Мостотреста». В период с апреля 2007 года по апрель 2008 года на Дворцовый мост потратят 120 млн рублей.

dp.ru

 


Подписывайтесь на нас:


31.01.2007 18:11

Как сообщает пресс-служба Правительства Ленобласти, об этом заявил вице-губернатор Григорий Двас, пояснив, что заявки подаются не администрацией субъекта Федерации, а компаниями и только под конкретные проекты.
В Ленинградской области, по словам Григория Дваса, существует два проекта, по которым готовятся такие заявки. Уже подана заявка по проекту комплексного обеспечения автомобильно-железнодорожных подходов к портам северной части Финского залива. Имеется ввиду строительство новых железнодорожных линии и модернизация и ремонт автодорог Светогорск -- Выборг, Выборг -- Приморск, Приморск -- Пески, а также железнодорожных подходов к Приморску. Сумма финансирования, указанная в заявке, поданной Министерством транспорта, а также компаниями «Трансфлот» и РЖД, составляет около 6 млрд рублей.
Вторую заявку готовит компания «Усть-Луга» совместно с областным правительством. Она должна быть сформирована до конца марта 2007 года. Речь идет об инженерной и транспортной подготовке площадки в районе порта Усть-Луга под размещение особой экономической зоны как промышленного, так и туристско-рекреационного типа. Там же будет построен и большой жилищный массив. Сумма требуемого финансирования, по словам Григория Дваса, пока не определена.


Подписывайтесь на нас: