В Москве готовятся проекты четырех новых участков метро
Около 850 млн руб. готовы потратить власти Москвы на разработку проектов четырех новых участков линий метро, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу департамента Москвы по конкурентной политике.
Ожидается, что итоги открытых конкурсов на выполнение проектных работ для строительства четырех новых участков линий столичного метрополитена будут подведены в апреле. Начальная цена по четырем контрактам составляет 842 458 565 рублей. Сроки выполнения работ - до 3 месяцев.
Следующие объекты вошли в перечень конкурсных работ: Люблинско-Дмитровская линия - от станции «Марьина Роща» до «Селигерской», Таганско-Краснопресненская линия - от станции «Выхино» через «Лермонтовский проспект» до «Жулебино», Митинско-Строгинская линия - от «Митино» до «Пятницкой», Замоскворецкая линия - от «Красногвардейской» до «Братеево».
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.