Дума приняла закон о дорожных фондах
В пятницу Госдума РФ приняла в третьем чтении закон, позволяющий формировать дорожные фонды в РФ. В соответствии с документом Бюджетный кодекс РФ дополняется новой статьей, определяющей правовые основания создания Федерального дорожного фонда и дорожных фондов субъектов РФ. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда на
На формирование Федерального фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом предлагается с 1 января
Федеральный фонд также будет формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 тонн, платы за вред, который причиняют автодорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автодорогам на территории РФ. Ко второму чтению одобрена депутатская поправка о том, что в федеральный фонд направляются также доходы от акцизов на автомобили и мотоциклы. Субъекты РФ смогут формировать свои фонды также за счет акцизов на бензин, транспортного налога и других поступлений, утвержденных соответствующим законом субъекта РФ.
Также устанавливается возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов текущего года.
Закон позволяет муниципальным образованиям в добровольном порядке формировать свои фонды. Создание федерального дорожного фонда предусмотрено в
Соответствующее постановления принято вчера, как сообщает корреспондент АСН-Инфо, на заседании Правительства Петербурга. Инвестор – ООО «Агентство недвижимости «Мансарды Петербурга» - должно расселить шестиэтажное здание советской постройки в течение 6 месяцев и в течение 31 месяца осуществить реконструкцию.
Площадь земельного участка, передаваемого инвестору составляет 3276 кв.м., площадь будущего дома, согласно проекту планировки и межевания территории, разработанного по заказу инвестора Комитетом по градостроительству и архитектуре, не должна превысить 11 тыс. кв.м. Также на участке, отведенном под реконструкцию, запланировано строительство гаража на 60 машиномест.
Для расселения общежития, взамен арендной платы на период реконструкции, инвестор обязуется передать в собственность Петербурга по согласованию с Администрацией Петроградского района и Жилищным комитетом не менее 2242 кв.м. жилья (с уточнением по факту) в многоквартирных домах нового строительства, либо после реконструкции, либо после капитального ремонта.
Кроме того, существенным ограничением является необходимость сохранения в существующем виде бомбоубежища, расположенного в подвальных помещениях общежития. «Вопрос, что делать с бомбоубежищами, кто должен отвечать за их сохранность и эксплуатацию, на сегодняшний день однозначно не решен, но совершенно очевидно, что здание нужно приводить в порядок, там люди, которые могут получить собственное жилье, - заметила в ответ на возражение со стороны городской прокуратуры губернатор Валентина Матвиенко. – Наши юристы рассмотрели этот вопрос детально и ограничили права инвестора, по тексту постановления он не в праве вторгаться в зону бомбоубежища».