Начался демонтаж торговых павильонов на Сенной площади Петербурга
Для владельцев земли акция по сносу не стала неожиданностью, передает «Деловой Петербург». «Павильоны изначально были временными, необходимость их сноса не была неожиданной», - говорит председатель совета директоров холдинга «Адаманта» Дилявер Меметов.
Генеральный проектировщик нового облика Сенной площади - ОАО «Ленгипроинжпроект». Свои проектные работы ведет и студия Suar T., известная по проектированию торгового комплекса «ПИК». По новой концепции на площади будет единый вход в метро трех станций: «Сенная», «Садовая» и «Спасская». Вестибюль этой станции должен появиться на месте парковки торгового комплекса «ПИК».
По словам Владимира Румянцева, гендиректора ЗАО «Советник», его компания обязательно примет участие в конкурсе строительство нового вестибюля, над которым будет надстроен новый торговый комплекс.
В пресс-службе ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» рассказали, что проект новой станции находится на согласовании Градсовета. В числе вариантов рассматривается возможность того, что она станет продолжением торгового комплекса «ПИК».
На реализацию программы ремонта набережных город потратит 3 млрд руб. Ответственный за ход работ комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует усилить основания исторических набережных, не прибегая к разборке их конструкций. Для «внутренней» разборки конструкций набережной потребовались бы куда большие деньги.
На 3 млрд руб. под реконструкцию набережных городская администрация уже оформила заявку. На ремонт всех исторических набережных на деревянных основаниях потребуется не меньше 10 млрд руб.
«Мы планируем реконструировать набережные, стоящие на деревянных сваях, и усилить их основания, не разбирая конструкции. Для этого нам нужны серьезные исследования, в том числе и водолазные. Вполне может быть, что для подобных работ потребуется проведение международного конкурса», - сказал первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Андрей Левакин.