Арбитражный суд постановил закрыть клуб «Тоннель» в Петербурге


25.03.2011 17:14

Решение о закрытии вынесено на основании постановления Федерального арбитражного суда СЗФО. Иск о выселении арендатора – регионального общественного движения «Молодые спасатели» подавало Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в Петербурге. Решение суда вступило в силу 18 марта, а вчера клуб опечатали и отключили от коммуникаций, сообщает БН.ру

До 2008 г. помещение общей площадью 1 тыс. кв. м находилось в управлении ФГУП «Завод имени Кулакова». В 2001 г. предприятие передало его в аренду общественному движению «Молодые спасатели». Сначала в бомбоубежище планировали сделать центр спортивной подготовки молодежи, но затем передали его в субаренду ООО «Карьер», которое и управляло заведением.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

Подписывайтесь на нас:


16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые
она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома.
В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию
строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: