Проект Балтийской АЭС прошел экологическую экспертизу
Представленный генеральным проектировщиком – инжиниринговой компанией «СПбАЭП» проект первого энергоблока Балтийской АЭС получил положительное заключение государственной экологической экспертизы.
Заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы объекта «Материалы обоснования лицензии на осуществление деятельности в области использования атомной энергии. Сооружение энергоблока №1 Балтийской АЭС ОАО «Концерн Росэнергоатом» утверждено 23 марта руководителем Федеральной службы по надзору в сфере природопользования.
Срок действия указанного заключения 5 лет.
Об этом сообщили в пресс-службе государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Изначально планировалось, что строительство трассы начнется в середине марта 2011г, но теперь строительство отложено до тех пор, пока не сойдет снег.
Комиссия решила увеличить до 4 млрд руб. компенсацию экологического ущерба при строительстве данной трассы (ранее предполагалось выделить компенсацию в 3 млрд руб.), сообщает РБК.
Автодорогу планируется построить до 2018г. Создаваемая платная автомагистраль станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М10 «Россия». Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Число полос для движения транспорта будет варьироваться от 10 (на участке до аэропорта Шереметьево) до 8 и 6. При этом предполагалось, что новая трасса в районе г.Химки и на территории Москвы будет бесплатной.