В Петербурге будут отремонтированы исторические набережные
На реализацию программы ремонта набережных город потратит 3 млрд руб. Ответственный за ход работ комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует усилить основания исторических набережных, не прибегая к разборке их конструкций. Для «внутренней» разборки конструкций набережной потребовались бы куда большие деньги.
На 3 млрд руб. под реконструкцию набережных городская администрация уже оформила заявку. На ремонт всех исторических набережных на деревянных основаниях потребуется не меньше 10 млрд руб.
«Мы планируем реконструировать набережные, стоящие на деревянных сваях, и усилить их основания, не разбирая конструкции. Для этого нам нужны серьезные исследования, в том числе и водолазные. Вполне может быть, что для подобных работ потребуется проведение международного конкурса», - сказал первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Андрей Левакин.
Арбитражный рассмотрит дело о банкротстве ООО «Новая Голландия» - бывшего инвестора реконструкции одноименного острова. Иск подал один из подрядчиков – ООО «Геоизол». «Новая Голландия», принадлежащая предпринимателю Шалве Чигиринскому, задолжала этой компании 171,3 млн руб., сообщает БН.ру
Весной 2008 года «Геоизол» и «Новая Голландия» заключили контракт на укрепление фундаментов исторических строений острова. Свою задачу «Геоизол» выполнил, но денег за работу так и не получил. Суд постановил взыскать эти средства, но выплачены они так и не были. И теперь «Геоизол» обратился в арбитраж с требованием банкротства ООО «Новая Голландия».