В Петербурге будут отремонтированы исторические набережные
На реализацию программы ремонта набережных город потратит 3 млрд руб. Ответственный за ход работ комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует усилить основания исторических набережных, не прибегая к разборке их конструкций. Для «внутренней» разборки конструкций набережной потребовались бы куда большие деньги.
На 3 млрд руб. под реконструкцию набережных городская администрация уже оформила заявку. На ремонт всех исторических набережных на деревянных основаниях потребуется не меньше 10 млрд руб.
«Мы планируем реконструировать набережные, стоящие на деревянных сваях, и усилить их основания, не разбирая конструкции. Для этого нам нужны серьезные исследования, в том числе и водолазные. Вполне может быть, что для подобных работ потребуется проведение международного конкурса», - сказал первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Андрей Левакин.
Такое постановление вынес арбитражный суд Петербурга и Ленобласти. Согласно решению суда, договор купли-продажи земельных участков площадью 15488 кв.м. и 20004 кв.м., заключенный в 2008 г. признан недействительным. Договор был заключен между ООО «Складской Петербургский комплекс» и ОАО «РЖД». Иск был подан заместителем Северо-Западного транспортного прокурора. Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры.
Судебная экспертиза установила, что данный договор был заключен с нарушением установленной законом процедуры. «Северо-Западная транспортная прокуратура, оспаривая данную сделку, действовала в интересах Российской Федерации, являющейся единственным учредителем и акционером ОАО «РЖД», - говорится в сообщении ведомства.