В Петербурге будут отремонтированы исторические набережные
На реализацию программы ремонта набережных город потратит 3 млрд руб. Ответственный за ход работ комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует усилить основания исторических набережных, не прибегая к разборке их конструкций. Для «внутренней» разборки конструкций набережной потребовались бы куда большие деньги.
На 3 млрд руб. под реконструкцию набережных городская администрация уже оформила заявку. На ремонт всех исторических набережных на деревянных основаниях потребуется не меньше 10 млрд руб.
«Мы планируем реконструировать набережные, стоящие на деревянных сваях, и усилить их основания, не разбирая конструкции. Для этого нам нужны серьезные исследования, в том числе и водолазные. Вполне может быть, что для подобных работ потребуется проведение международного конкурса», - сказал первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Андрей Левакин.
24 марта началась установка закладных деталей для монтажа оборудования в подземном концертном зале Большого театра. Новый концертный зал на 330 зрителей разместится в новых помещениях Большого театра под Театральной площадью. Для его создания потребовалось создать пространство глубиной в шесть этажей. Кроме самого концертного зала в подземной части театра будут расположены технические, бытовые и служебные помещения. Благодаря созданию новых пространств под Театральной площадью и в сценической зоне площадь театра увеличилась в два раза.
Все пространство подземного концертного зала будет формироваться с помощью пяти основных и трех вспомогательных платформ. Центральная платформа будет представлять собой надстраиваемую сцену, две платформы (слева и справа от нее) в зависимости от ситуации формируют либо части сцены, либо зрительской зоны. Две оставшиеся платформы формируют пространство зрительного зала. Проектным решением предусмотрено, что все платформы смогут подниматься вверх до уровня фойе, создавая огромное пространство для торжественных приемов, сообщает пресс-служба генподрядчика проекта, инвестиционной группы «Сумма Капитал».