В Петербурге будут отремонтированы исторические набережные
На реализацию программы ремонта набережных город потратит 3 млрд руб. Ответственный за ход работ комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует усилить основания исторических набережных, не прибегая к разборке их конструкций. Для «внутренней» разборки конструкций набережной потребовались бы куда большие деньги.
На 3 млрд руб. под реконструкцию набережных городская администрация уже оформила заявку. На ремонт всех исторических набережных на деревянных основаниях потребуется не меньше 10 млрд руб.
«Мы планируем реконструировать набережные, стоящие на деревянных сваях, и усилить их основания, не разбирая конструкции. Для этого нам нужны серьезные исследования, в том числе и водолазные. Вполне может быть, что для подобных работ потребуется проведение международного конкурса», - сказал первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Андрей Левакин.
Демпинг порождает не оценочное сообщество, это явление современного общества, сказал в рамках конференции «Оценка в режиме всплытия» генеральный директор компании «Имущественный правовой центр» Александр Тимков. 24 марта премьер-министр РФ рассмотрит поправки в 94-ФЗ, а пока основным критерием борьбы за госконтракт остается низкая цена, добавляет он.
По мнению А. Тимкова, сегодня необходимо объединяться в борьбе с демпингом, однако, считает эксперт, петербургское оценочное сообщество достаточно разрозненное. Еще одним средством борьбы с демпингом А. Тимков считает помощь СМИ, которые должны вскрывать такие случаи, сообщать о них.
При этом, подчеркивает эксперт, существует определенная категория оценщиков, которая при помощи демпинга старается получить заказ, что только вредит всему оценочному сообществу.