В Петербурге будут отремонтированы исторические набережные
На реализацию программы ремонта набережных город потратит 3 млрд руб. Ответственный за ход работ комитет по развитию транспортной инфраструктуры планирует усилить основания исторических набережных, не прибегая к разборке их конструкций. Для «внутренней» разборки конструкций набережной потребовались бы куда большие деньги.
На 3 млрд руб. под реконструкцию набережных городская администрация уже оформила заявку. На ремонт всех исторических набережных на деревянных основаниях потребуется не меньше 10 млрд руб.
«Мы планируем реконструировать набережные, стоящие на деревянных сваях, и усилить их основания, не разбирая конструкции. Для этого нам нужны серьезные исследования, в том числе и водолазные. Вполне может быть, что для подобных работ потребуется проведение международного конкурса», - сказал первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Андрей Левакин.
Работы в рамках контракта на ремонт трамвайных путей на улицах Чапаева, Котовского и Большой Монетной выполняются поэтапно. На первом этапе, который завершился еще в декабре, были отремонтированы трамвайные пути от ул. Льва Толстого до Аптекарской набережной. После возобновления движения по первому участку, начался ремонт на улицах Чапаева и Котовского (от Куйбышева до Льва Толстого). Такая последовательность позволяет пустить трамвай в обход ремонтируемого участка и избежать полной остановки трамвайного движения на Петроградской стороне.
В рамках контракта специалисты «Возрождения» заменят на этом участке
В связи с тем, что проезжая в этом месте довольно узкая, до окончания работ на ремонтируемом участке будет перекрыто автомобильное движение. Для машин коммунальных и аварийных служб оставлен технический проезд.