В Выборгском районе Ленобласти планируют создать новую промышленную зону
На территории Выборгского района Ленинградской области планируют создать новую промышленную зону, с участием финских инвестиций.
Как сообщает пресс-службе правительства Ленобласти, об этом было заявлено на российско-финском семинаре «Публичные слушания проектных идей», прошедшем в городе Иматра.
«Плюсы» данного проекта для России заключаются в создании новых рабочих мест, привлечении инвесторов, обучении специалистов современному европейскому менеджменту, реструктуризации промышленности района. А Финляндия получит возможность расширить опыт общения с российскими предпринимателями и эффективно вложить инвестиции. Председатель группы «Бизнес и предпринимательство» Петр Фомин предупредил о важных моментах, которые необходимо предусмотреть в реализации данного проекта. Необходимо выдержать реальные сроки оформления документов, создать современную инфраструктуру, разобраться с процедурой таможенного оформления и обеспечить приток грамотного персонала.
Соб. Инф.
Инвестиционно – девелоперская Компания «КФС-Групп» намерена приступить к строительству двух логистических комплексов в Санкт-Петербурге в рамках проекта «Великий шелковый путь».
По оценкам экспертов, компания потратит порядка 200 млн долларов. Площадки под застройку были определены еще в начале года. Так, первый объект расположится в промышленной зоне «Парнас», в непосредственной близости от кольцевой автодороги и Выборгского шоссе. На участке в 12 га будет построен комплекс общей площадью порядка 60 тыс. кв метров. Второй логистический центр охватит южное направление ленинградской области и будет возведен на участке более 10 га в промышленной зоне Шушары, вблизи Московского шоссе.
Напомним, строительство складских центров класса «А» на территории России и в странах бывшего СНГ под общим именем «Великий шелковый путь» разделено на четыре этапа. Первая фаза реализации проекта должна охватить московский и питерский рынки: сейчас в столицах всего возводится 7 логистических комплексов. Окончание первого этапа намечено на 4 квартал 2008 года. Далее девелопер намерен освоить логистические рынки в городах-миллионниках, а затем в важных транспортных узлах на пересечении потоков товарооборота.
Финансировать «Великий шелковый путь» компания намерена как за счет собственных средств, так и с привлечением капитала крупных западных игроков. Скорее всего, консорциум инвесторов разделит участие в проекте на паритетной основе, по 33% каждый.
РБК–Недвижимость