Корейская STX может подключиться к проекту строительства верфи в Кронштадте
Совместное предприятие по строительству верфи в Кронштадте могут создать Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и корейская STX пишет «РБК daily» со ссылкой на источники.
Сообщается, что STX уже разрабатывает проект верфи. Точный размер инвестиций в проект станет известен после утверждения концепции в конце
Проектированием будет заниматься STX при участии проектного института ОСК – петербургского ЦНИИ «Технологии судостроения». Ожидается, что строительство верфи в Кронштадте займет около 5 лет.
Предполагается также, что STX станет соинвестором строительства «гражданской» части верфи (общая стоимость всего проекта, по предварительным подсчетам, составляет 35 млрд руб.).
Такова точка зрения гендиректора института «Стройпроект» Алексея Журбина. По его словам, кроме уже проектируемых Ново-Адмиралтейского и Серного моста, рассматриваются возможности строительства мостов в створе Арсенальной ул., в створе Фаянсовой ул. (параллельно железнодорожному мосту) и в створе ул. Коллонтай.
На данный момент власти Санкт-Петербурга рассматривают предложения о строительстве новых мостов в рамках проекта расширения дорожной сети. В числе приоритетных проектов – строительство новых мостов через Неву. Они уже включены в Генплан, и до конца года могут быть обеспечены финансированием, пишет «Деловой Петербург».
Вице-губернатор Юрий Молчанов признает, что все 5 мостов городу нужны. Правда, он оговорился, что при строительстве моста в створе Арсенальной ул. могут возникнуть вопросы со стороны Комитета по градостроительству и охране памятников.
Городские власти сейчас завершают разработку концепцию развития дорожно-транспортной сети Петербурга. После этого будет сформирована целевая адресная программа, и новые мосты перейдут из разряда проектов в категорию объектов, обеспеченных финансированием.