Корейская STX может подключиться к проекту строительства верфи в Кронштадте
Совместное предприятие по строительству верфи в Кронштадте могут создать Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и корейская STX пишет «РБК daily» со ссылкой на источники.
Сообщается, что STX уже разрабатывает проект верфи. Точный размер инвестиций в проект станет известен после утверждения концепции в конце
Проектированием будет заниматься STX при участии проектного института ОСК – петербургского ЦНИИ «Технологии судостроения». Ожидается, что строительство верфи в Кронштадте займет около 5 лет.
Предполагается также, что STX станет соинвестором строительства «гражданской» части верфи (общая стоимость всего проекта, по предварительным подсчетам, составляет 35 млрд руб.).
Нынешний собственник помещений в центре города (структуры компании «Адамант» Игоря Лейтиса) выставил их на продажу. Стоимость актива, известного как резиденция Международного банковского института, более 1,5 млрд руб., сообщает Фонтанка.ру
Дата торгов в РАД пока не назначена, зато известна начальная цена лота - 1 млрд 620 млн руб. Сам объект площадью 8 019,7 кв.м продается совместно с земельным участком площадью 2 384 кв.м.
Из обременений, кроме исторического статуса здания, в анонсе ничего не указывается. Отмечено, что объект находится в частной собственности.
Здание на Невском, 58, «Адамант» собирался реконструировать. Впрочем, для размещения собственных офисов или для последующей перепродажи - не сообщалось.
Эксперты петербургского рынка недвижимости полагают, что, несмотря на всю привлекательность лота, его будет нелегко реализовать. Риелторы вспоминают провалившиеся прошлогодние торги по реализации здания гостиницы «Астория», дворца Кочубея и других крупных объектов в центре Петербурга. Судя по всему, рынок петербургской коммерческой недвижимости еще не полностью восстановился. Инвесторы пока не готовы рисковать суммами более 1 млрд руб., даже если речь идет о зданиях на Невском проспекте.
Здание на Невском - не первый проект, от которого «Адамант» отказывается в 2011 г. В январе стало известно, что холдинг окончательно заморозил планы по строительству комплекса близ Ладожского вокзала. В 2006 г. холдинг получил в этом районе 1,2 га под изыскательные работы. В планах компании было расселение дома для освобождения участка под строительство. Но из-за большого объема расселения и сложностей с частной собственностью на территории данного участка, проект признан экономически нецелесообразным.