Эксперт: Петербург нуждается в 5 новых мостах
Такова точка зрения гендиректора института «Стройпроект» Алексея Журбина. По его словам, кроме уже проектируемых Ново-Адмиралтейского и Серного моста, рассматриваются возможности строительства мостов в створе Арсенальной ул., в створе Фаянсовой ул. (параллельно железнодорожному мосту) и в створе ул. Коллонтай.
На данный момент власти Санкт-Петербурга рассматривают предложения о строительстве новых мостов в рамках проекта расширения дорожной сети. В числе приоритетных проектов – строительство новых мостов через Неву. Они уже включены в Генплан, и до конца года могут быть обеспечены финансированием, пишет «Деловой Петербург».
Вице-губернатор Юрий Молчанов признает, что все 5 мостов городу нужны. Правда, он оговорился, что при строительстве моста в створе Арсенальной ул. могут возникнуть вопросы со стороны Комитета по градостроительству и охране памятников.
Городские власти сейчас завершают разработку концепцию развития дорожно-транспортной сети Петербурга. После этого будет сформирована целевая адресная программа, и новые мосты перейдут из разряда проектов в категорию объектов, обеспеченных финансированием.
По итогам двух месяцев 2011 г. «Первой грузовой компанией» перевезено с разрезов Красноярского края и Хакасии 1,7 млн. тонн угля, сообщают в пресс-центре перевозчика.
Значительный объем поставок произведен на региональные ТЭС, снабжающие теплом и электроэнергией население и промышленные объекты Восточной Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока. До трети поставок сибирских углей пришлись на Европейскую часть России.
912,7 тыс. тонн восточно-сибирских углей перевезено компанией в январе-феврале 2011 года для нужд предприятий жилищно-коммунального комплекса. Ежесуточно в пределах Красноярской железной дороги под угольную погрузку в адрес ЖКХ «ПГК» ставила в этот период в среднем до 224 полувагонов.
Напомним, в 2010 году ОАО «ПГК» перевезла свыше 6,6 млн. тонн угля с разрезов Красноярского края и Хакасии. В целом, объем погрузки «ПГК» на Красноярской железной дороге возрос в феврале 2011 года до 17,6 тыс. полувагонов, сообщила пресс-служба ОАО «ПГК».