Сбербанк поможет Mirax достроить «Федерацию»
Сбербанк предоставит девелоперской компании Mirax Group Сергея Полонского кредит в размере 373 млн долларов сроком на 6 лет, сообщает агентство Reuters. Средства будут выданы несколькими траншами. Первым из них (90 миллионов долларов) Mirax расплатится с Альфа-банком по задолженности. Остальные деньги будут направлены на достройку башни «Федерация».
Предполагается, что средства на финансирование высотки начнут поступать в начале апреля, когда будут согласованы окончательные параметры сделки.
О том, что Сбербанк предоставит Mirax кредит в размере более 300 миллионов долларов, стало известно в начале этого года. Сообщалось, что в случае, если кредит пойдет на погашение кредита перед Альфа-банком, то Сбербанк получит в залог заложенные по прежнему кредиту объекты (не реализованные площади «Федерации» и земельный участок под башней, бизнес-центр на Брянской улице и несколько жилых комплексов).
3 марта 2011 года Сергей Полонский заявил о ликвидации бренда Mirax. При этом он пообещал, что все объекты компании будут достроены, а долги погашены. Позднее в корпорации пояснили, что речи о ликвидации самой компании пока нет. По словам источника Reuters в Сбербанке, объявление о закрытии компании было согласовано с банком и не повлияло на ситуацию с кредитом.
ООО «Невская концессионная компания», входящая в строительный холдинг Vinci, получила положительное заключение от Главгосэкспертизы России по результатам инспекции на территории строительства Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге.
Передача проекта «Орловский тоннель» в Главгосэкспертизу намечена на апрель 2011 года.
Как говорится в сообщении «Невской концессионной компании», заключение подтверждает, что результаты инженерно-геодезических, геологических, гидрометеорологических, экологических и иных изысканий являются достаточными для разработки проектной документации и в полном объеме соответствуют требованиям технического задания, действующим нормативно-техническим и законодательным документам, - сообщает портал Advis.ru
Напомним, Орловский тоннель должен соединить створ Пискаревского проспекта и Смольную набережную Санкт-Петербурга. Его протяженность составляет около 1 км., а пропускная способность тоннеля составит 60 тыс. автомобилей в сутки.