МРСК Северо-Запада увеличит свою инвестиционную программу на 2011г.
Размер обновленной инвестпрограммы составит 5,3 млрд. руб. Таким образом, программа увеличилась на 9,2 %. В результате выполнения инвестпрограммы планируется увеличить ввод трансформаторной мощности на 22,4% до 402,66 МВА и линий электропередачи на 16,5% до 683,06 км.
Обновленный бизнес-план подразумевает улучшение показателей по сравнению с 2010 г., а также принятым ранее бизнес-планом на 2011 г. На конец 2011 г. ОАО «МРСК Северо-Запада» сохранит статус предприятия с удовлетворительным финансовым состоянием (рейтинг В1), сообщают в пресс-службе компании.
Финансовое состояние улучшается по всем основным финансовым показателям. В частности, рентабельность продаж в скорректированном бизнес-плане по сравнению с утвержденным возрастает на 2,08%, ROE увеличивается на 1,66%, EBITDA возрастает на 938 млн руб.
Учитывая текущие риски, МРСК Северо-Запада ведет работу над дополнительной программой по снижению затрат, которая будет рассмотрена на заседании Правления компании 15 мая 2011 г.
За установку инновационной системы стоимостью 4,6 млрд. руб. отвечает ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург», осуществляющее строительство кольцевой автомобильной дороги (КАД). Как сообщили в дирекции, на окончание работ в 2011 г. будет направлено порядка 934 млн. руб.
Разработчики системы полагают, что ее внедрение позволит снизить временные задержки при движении машин по КАД, увеличить скорость автомобильного потока и повысить безопасность автомобилистов. Ее ввод позволит автоматически управлять дорожным движением на магистрали и транспортных развязках, собирать информацию о характеристиках транспортных потоков путем видеонаблюдения, осуществлять аварийно-вызывную связь в случае дорожно-транспортных происшествий, собирать метеорологические данные.
Кроме запуска АСУДД, дирекция планирует завершить до конца 2011г. строительство оставшихся транспортных объектов КАД, в том числе проектирование и реконструкцию развязки с Краснофлотским шоссе, расширение участка трассы от Приозерского до Выборгского шоссе с двух до трех полос в каждую сторону и окончание сооружения развязки на Парашютной улице, передает РБК.
В управлении также сообщили, что в настоящее время Федеральное дорожное агентство Минтранса РФ рассматривает возможность строительства развязки КАД с Западным скоростным диаметром на севере Петербурга.