Общественный транспорт Петербурга получит дополнительные 5 полос
Об этом заявила губернатор Валентина Матвиенко на совещании, - передает пресс-служба администрации. Губернатор отметила значительное улучшение регулярности движения общественного транспорта в этом году. За последние три года автобусы, троллейбусы, трамваи оснащены необходимым современным оборудованием, которое позволяет поддерживать в режиме он-лайн связь диспетчера с водителем, корректировать график движения пассажирского транспорта. В течение двух месяцев новейшими технологиями связи будут оснащены также коммерческие перевозчики, которые осуществляют перевозки на социальных маршрутах, добавила В. Матвиенко.
«Любой житель города сможет увидеть в интернете на электронной карте города движение маршрутных транспортных средств: автобусов, троллейбусов, трамваев. Каждый петербуржец сможет спланировать свое перемещение по городу, решить, где ему оставить машину на парковке, где воспользоваться общественным транспортом. Горожане смогут следить за регулярностью работы общественного транспорта. Общественный контроль, безусловно, скажется и на качестве перевозок», – отметила губернатор. Планируется, что уже до конца года Центр управления городским пассажирским транспортом Санкт-Петербурга заработает в полном объеме.
Верховный суд РФ поддержал градозащитников Санкт-Петербурга, отклонив жалобу губернатора Валентины Матвиенко на решение городского суда о запрете строительства более ста доминант в охраняемых ЮНЕСКО исторических районах города, сообщает Коммерсант.
Верховный суд подтвердил, что петербургские власти изменили не только ряд зон охраны, но и параметры высотного регулирования застройки. И теперь все градостроительные регламенты в границах зон охраны (включая схему высотного регулирования) признаны не только незаконными, но и «недействующими с момента принятия».
По оценке представителя градозащитников Владимира Чернышева, отмене, в частности, подлежат высотные параметры таких проектов, как «Невская ратуша» и театр Бориса Эйфмана, которые реализует «ВТБ-девелопмент». А также объект RBI на границе Лопухинского сада и жилые высотки ЛЭКа на Пионерской ул., которые частично уже построены.
Каким образом власти смогут урегулировать ситуацию, пока не могут сказать ни чиновники, ни представители градозащитного движения. Сейчас Смольный с участием градозащитников готовит пакет поправок в закон о границах зон охраны, которые должны быть согласованы с Росохранкультурой в рамках проекта новой редакции этого закона.