Группа ЛСР планирует разместить биржевые облигации БО-03 объемом 2 млрд руб.


24.03.2011 10:59

Компания планирует разместить по открытой подписке 2 млн ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. Ставка первого купона установлена в размере 9,5% годовых. Общий размер процентов, подлежащих выплате по биржевым облигациям серии БО-03, составляет 94 млн 740 тыс. руб. из расчета 47,37 руб. на одну ценную бумагу. Дата, в которую обязательство по выплате первого купона должно быть исполнено - 22 сентября 2011г, сообщает РБК

Государственный регистрационный номер выпуска - 4В02-03-55234-Е от 16 февраля 2011г. Срок обращения выпуска составит 3 года и разделен на 6 купонных периодов по 182 дня каждый. Процентная ставка по второму, третьему, четвертому, пятому и шестому купонам равна ставке первого купона. Биржевые облигации серии БО-03 были допущены к торгам в процессе размещения и включены в котировальный список «А» первого уровня ЗАО «ФБ ММВБ». Организатором размещения выступит ООО "Уралсиб Кэпитал".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.03.2011 10:52

В течение всего 2010 г. дирекция строящейся Ленинградской АЭС-2 пыталась купить подходящий для своих задач внедорожник. В результате долгих конкурсных процедур дирекции пришлось отказаться от более дорогих Lexus LX570 и Toyota Land Cruiser 200 и купить за 3 миллиона рублей скромный Nissan Patrol, сообщает «Деловой Петербург».


Детали истории о покупке дирекцией строящейся ЛАЭС-2 автомобиля для индивидуального и служебного пользования подробно описаны в материалах электронной торговой площадки «Фабрикант». Именно там закупается значительная часть товаров и услуг для атомной отрасли России. По данным на 17 марта 2011 г. атомщики разместили там более 7 тыс. заказов на общую сумму более 25,8 млрд. руб. Так что покупка внедорожника за 3 млн. руб. могла бы там так и остаться незамеченной.


Все началось с того, что 11 мая дирекция ЛАЭС-2 разместила заказ на покупку автомобиля Lexus LX570. Это один из самых дорогих полноприводных внедорожников на рынке. Дороже только топовые версии германских внедорожников - в базовых комплектациях даже они дешевле того, что потребовалось ЛАЭС-2 в мае 2010 года.


Первоначальная цена за этот автомобиль, который требовался дирекции в комплектации Luxury с бензиновым двигателем 5,7 литра, агрегированным с 6-АКПП, была объявлена в 4,95 млн. рублей. При том, что рекомендованная производителем розничная цена на Lexus LX570 в комплектации Luxury - 4,2 млн. рублей.


К 24 мая продать ЛАЭС-2 требуемый Lexus согласились три компании: ООО «Компания Эликорт» (4,5 млн. руб.), ООО «РТК» (4,57 млн. руб.) и ООО «Юни-Лайн» (4,9 млн. руб.). Первые два предложения были отвергнуты конкурсной комиссией во главе с руководителем дирекции Олегом Лебедевым (сын директора действующей ЛАЭС Валерия Лебедева) из-за не соответствия условиям конкурса по срокам поставки и условиям оплаты. Победителем было выбрано ООО «Юни-Лайн» с самой высокой ценой, но, видимо, лучшими условиями. Тем не менее, контракт на поставку так и не был подписан «по причине отсутствия средств по данной статье расходов».


25 октября дирекция разместила объявление о новом конкурсе, теперь уже на внедорожник Nissan Patrol. В этом конкурсе победил «РРТ-Озерки», который и был объявлен поставщиком машины для индивидуального и служебного пользования дирекцией строящейся ЛАЭС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: