На строительном рынке России активизируют борьбу с монополизмом
Первый вице-премьер Дмитрий Медведев убежден, что монополизм в сфере строительства жилья «можно обуздать».
Дмитрий Медведев признался, что «когда национальный проект «Доступное жилье» начал выполняться, обнаружилось, что проблем в этой сфере гораздо больше, чем мы представляли, это, в том числе монополисты».
«Отдельные чиновники вместе с предпринимателями сели на землю, на которой сами не строят, и никого не пускают», - пояснил Дмитрий Медведев. По его словам, сейчас созданы такие условия, когда «те, кто уселся на эту землю, должны либо строить, либо уходить с нее».
Он привел данные статистики: сейчас в России около 20 млн га находятся под населенными пунктами, чтобы решить жилищную проблему сейчас нужно 110-120 тыс. га, то есть 0,5% от застроенной территории. «У нас и так плотность населения в стране не очень большая, но самые лакомые земли были уже распределены, пришлось предпринимать меры, в том числе по линии правоохранительных органов», - сказал первый вице-премьер. По его мнению, с монополизмом на строительном рынке «можно бороться только новыми, конкурентоспособными предложениями».
В 2006 году было построено 50 млн кв. м жилья. «Мы полностью уложились в контрольные цифры», - отметил Дмитрий Медведев.
При этом, по мнению первого вице-премьера, «далеко не все незавершенное строительство есть резон восстанавливать». «Технологии изменились, поэтому что-то из брошенных объектов можно оживить, но во многих случаях это нерационально», - сказал он.
Интерфакс
Скорость выполнения программы реконструкции и модернизации лифтов в Санкт-Петербурге в несколько раз уступает темпам старения лифтового оборудования.
Как рассказал сегодня председатель Жилищного комитета Санкт-Петербурга Юнис Лукманов на пресс-конференции в Петербургском региональном центре ИТАР-ТАСС, на техническом обслуживании жилищных организаций в Петербурге находится более 30,5 тысяч пассажирских и грузопассажирских лифтов. По результатам обследований, не менее 11,5 тысяч лифтов нуждаются в капитальном ремонте. С каждым годом количество старых лифтов (отслуживших более 25 лет) увеличивается примерно на 1200 единиц. С 1998 года в Петербурге действует адресная программа "Реконструкция и модернизация лифтов", однако ее реализация продвигается крайне медленно из-за недостаточного финансирования.
В 2006 году на ремонт лифтового хозяйства из бюджета Петербурга было выделено 532 млн рублей, что позволило отремонтировать 426 лифтов. Несмотря на недостаточные объемы ремонта, по словам Юниса Лукманова, городу в прошлом году удалось добиться определенной положительной динамики в этой сфере: "если полтора года назад в Петербурге одномоментно простаивали, в среднем, до 70 лифтов, то сейчас эта цифра снизилась до одиннадцати".
В 2007 году финансирование ремонта лифтов увеличивается до 750 млн рублей, что позволит, по оценке Жилищного комитета, отремонтировать около 800 лифтов. В дальнейшем объем ремонта планируется довести до 1 тысячи лифтов в год. Юнис Лукманов отметил, что в сфере ремонта лифтов Петербург столкнулся еще с одной проблемой - за последние несколько лет "растерялись" подрядные мощности по ремонту лифтов, поэтому приходится прибегать к помощи организаций из других городов.