Открытие морского пассажирского порта в Петербурге намечено на 27 мая


23.03.2011 15:28

УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.

К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.

Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с 2005 г. велись работы по углублению дна акватории порта, строительству подходного канала, реконструкции Петровского фарватера и созданию в пунктов пропуска через госграницу.

Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.

Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около 180 га. Из них 32 га отведены для пассажирского порта. При этом общая площадь акватории Финского залива, предназначенная для реализации проекта, составляет около 475 га. По данным УК «Морской фасад», около 65% намывной территории уже продано инвесторам, переговоры по реализация остальных участков находятся в активной стадии. Пока о своих планах по развитию территории на данный момент заявила лишь Морская строительная компания («Лидер групп»), которая намерена построить на участке 8,5 га около 190 тыс. кв. м недвижимости.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.03.2011 13:09

Соответствующее постановления принято вчера, как сообщает корреспондент АСН-Инфо, на заседании Правительства Петербурга. Инвестор – ООО «Агентство недвижимости «Мансарды Петербурга» - должно расселить шестиэтажное здание советской постройки в течение 6 месяцев и в течение 31 месяца осуществить реконструкцию.

Площадь земельного участка, передаваемого инвестору составляет 3276 кв.м., площадь будущего дома, согласно проекту планировки и межевания территории, разработанного по заказу инвестора Комитетом по градостроительству и архитектуре, не должна превысить 11 тыс. кв.м. Также на участке, отведенном под реконструкцию, запланировано строительство гаража на 60 машиномест.

Для расселения общежития, взамен арендной платы на период реконструкции, инвестор обязуется передать в собственность Петербурга по согласованию с Администрацией Петроградского района и Жилищным комитетом не менее 2242 кв.м. жилья (с уточнением по факту) в многоквартирных домах нового строительства, либо после реконструкции, либо после капитального ремонта.

Кроме того, существенным ограничением является необходимость сохранения в существующем виде бомбоубежища, расположенного в подвальных помещениях общежития. «Вопрос, что делать с бомбоубежищами, кто должен отвечать за их сохранность и эксплуатацию, на сегодняшний день однозначно не решен, но совершенно очевидно, что здание нужно приводить в порядок, там люди, которые могут получить собственное жилье, - заметила в ответ на возражение со стороны городской прокуратуры губернатор Валентина Матвиенко. – Наши юристы рассмотрели этот вопрос детально и ограничили права инвестора, по тексту постановления он не в праве вторгаться в зону бомбоубежища».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: