Открытие морского пассажирского порта в Петербурге намечено на 27 мая


23.03.2011 15:28

УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.

К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.

Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с 2005 г. велись работы по углублению дна акватории порта, строительству подходного канала, реконструкции Петровского фарватера и созданию в пунктов пропуска через госграницу.

Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.

Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около 180 га. Из них 32 га отведены для пассажирского порта. При этом общая площадь акватории Финского залива, предназначенная для реализации проекта, составляет около 475 га. По данным УК «Морской фасад», около 65% намывной территории уже продано инвесторам, переговоры по реализация остальных участков находятся в активной стадии. Пока о своих планах по развитию территории на данный момент заявила лишь Морская строительная компания («Лидер групп»), которая намерена построить на участке 8,5 га около 190 тыс. кв. м недвижимости.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.03.2011 17:05

В рамках утвержденной инвестиционной программы на 2011-2016 гг. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» планирует направить на инновации 1,899 млрд. руб. Внедрение инновационных технологий будет осуществляться за счет собственных и привлеченных средств компании, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.


Среди ключевых пунктов инвестиционной программы «Вологдаэнерго»: применение высокотемпературного провода на ВЛ 110 кВ, монтаж стальных многогранных опор на ЛЭП 110-35 кВ, применение комплектных распределительных устройств типа «Компакт», установка элегазовых выключателей.


Среди наиболее значимых проектов, вошедших в программу инновации сетевой компании до 2016 г.: реконструкция ВЛ 35 кВ в габаритах 110 кВ «Восточная-Городская-Северная-Западная» в двухцепном исполнении, которая будет выполнена с применением алюминиевого композитного провода марки ACCR.

С установкой на ВЛ 110 кВ провода ACCR, который является продуктом новейших технических решений, пропускная способность сетей увеличится в 2,5 раза, что позволит обеспечить полную выдачу мощности с подстанций «Восточная» и «Западная» в энергосистему Вологодской области. Затраты компании на инновации в рамках инвестпроекта составят порядка 65 млн. руб.


При строительстве распределительного пункта 110 кВ на территории ОРУ 110 кВ ГТ ТЭЦ «Красавино» в Великоустюгском районе, на энергообъекте планируется установить ячейки 110 кВ типа PASS MO и элегазовые выключатели. В общей стоимости проекта инновационная составляющая определена в размере около 50,45 млн. руб.


В наибольшем объеме инновационные разработки будут применены при строительстве РП 110 кВ и двухцепной ВЛ 110 кВ от ВЛ «Центральная 1,2» для выдачи мощности с Вологодской ТЭЦ. На энергообъекте будут установлены ячейки 110 кВ типа PASS MO, микропроцессорные счетчики СЭТ-4ТМ.03, смонтирован провод марки ACCR. Сумма затрат на инновации составит порядка 50,45 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: