Открытие морского пассажирского порта в Петербурге намечено на 27 мая
УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.
К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.
Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с
Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.
Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около
На сегодняшний день продано уже порядка 75% квартир в I очереди проекта «Шведская крона», который реализует в Петербурге ООО «ЭнСиСи Недвижимость» - российское подразделение шведского концерна NCC, рассказал сегодня журналистам генеральный директор NCC Жилищное строительство Россия Юусо Хиетанен.
Строительство I очереди комплекса площадью 7,7 тыс. кв. м на 128 квартир и стоимостью 670 млн. руб. было начато в марте
В активной стадии строительства находится II очередь проекта, срок сдачи запланирован на конец
Г-н Хиетанен также описал портрет покупателя жилья в «Шведской кроне» - это люди старше 45 лет, семейные, хорошие специалисты со стабильной работой, как отметил эксперт, покупатель оказался чуть старше, чем изначально планировали в компании. Также во II квартале
Г-н Хиетанен также добавил, что основной трудностью сейчас можно назвать процедуру общения с местными властями как муниципального, так и областного уровня. «Это оказалось сложнее, чем в Петербурге», посетовал он.