Открытие морского пассажирского порта в Петербурге намечено на 27 мая
УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.
К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.
Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с
Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.
Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около
Арбитражный рассмотрит дело о банкротстве ООО «Новая Голландия» - бывшего инвестора реконструкции одноименного острова. Иск подал один из подрядчиков – ООО «Геоизол». «Новая Голландия», принадлежащая предпринимателю Шалве Чигиринскому, задолжала этой компании 171,3 млн руб., сообщает БН.ру
Весной 2008 года «Геоизол» и «Новая Голландия» заключили контракт на укрепление фундаментов исторических строений острова. Свою задачу «Геоизол» выполнил, но денег за работу так и не получил. Суд постановил взыскать эти средства, но выплачены они так и не были. И теперь «Геоизол» обратился в арбитраж с требованием банкротства ООО «Новая Голландия».