Президент РФ Дмитрий Медведев утвердил поправки в Градостроительный Кодекс

23.03.2011 14:37

Президент России подписал закон «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ в части территориального планирования», принятый Госдумой 9 марта 2011 г. и одобренный Советом Федерации 16 марта.

Сроки подготовки и утверждения документов территориального планирования будут продлены еще на один год – до 31 декабря 2012 года. До начала 2013 года допускаются резервирование, перевод, изъятие земельных участков для государственных и муниципальных нужд, предоставление их для строительства при отсутствии указанных документов, передает БН.ру

Законом устанавливаются новые требования к форме, составу, содержанию и реализации документов терпланирования РФ, субъектов РФ и муниципальных образований, а также сроки, на которые утверждаются эти документы. С 1 сентября 2011 года должна быть создана федеральная государственная информационная система территориального планирования.

Кроме того, законом регулируются отдельные вопросы, связанные с подготовкой документации по планировке территории, архитектурно-строительным проектированием, выдачей разрешения на строительство и др.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома. В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: