7 компаний-проектировщиков разработают транспортную инфраструктуру «Лахта-центра»
Варианты схем транспортной инфраструктуры для ОДЦ «Охта» подготовят: : ЗАО «Петербургские дороги», НИПИ «Град», ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Дорпроект», ЗАО «Инкомпроект», ЗАО «Институт стройпроект», сообщает БН.ру
Основные задачи, поставленные перед проектировщиками:
- развитие дорожной сети в северо-западной части города, в том числе между отдельными частями Приморского района,
- повышение пропускной способности магистралей, связывающих центр города с Приморским и Курортным районами и ведущих на выезд и въезд в город со стороны Курортного района,
- обеспечение удобного транспортного сообщения нового общественно-делового района с центром города, аэропортом, вокзалами т.д.
Сообщается, что при разработке рассматривается возможность использования железнодорожного и водного транспорта. Схемы будущей инфраструктуры будут интегрированы в городскую транспортную планировку.
Объем продаж «первички» по итогам прошлого года в Петербурге составил порядка 2 млн.кв.м. - на 30% больше, чем в 2009 г. и на 19% меньше, чем в 2008 г. Такие цифры озвучил в своем докладе на семинаре «Жилищный проект» глава совета директоров агентства недвижимости «АРИН» Андрей Тетыш, сообщает корреспондент АСН-Инфо.
«Рост продаж в 2010 г. во многом объясняется тем, что в 2009 г. не было нового ценового позиционирования, - поясняет эксперт. – Некоторые компании пытались в процессе ценообразования, как и до кризиса, ориентироваться на цены на нефть, некоторые привязывали рублевые цены к соотношению евро и доллара, но такой подход, как показала практика, был неудачным. И теперь можно сказать, что в результате кризиса, в 2010 г. переход рынка строящегося жилья в рублевую зону состоялся, цены формируются сразу в рублях».