7 компаний-проектировщиков разработают транспортную инфраструктуру «Лахта-центра»
Варианты схем транспортной инфраструктуры для ОДЦ «Охта» подготовят: : ЗАО «Петербургские дороги», НИПИ «Град», ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Дорпроект», ЗАО «Инкомпроект», ЗАО «Институт стройпроект», сообщает БН.ру
Основные задачи, поставленные перед проектировщиками:
- развитие дорожной сети в северо-западной части города, в том числе между отдельными частями Приморского района,
- повышение пропускной способности магистралей, связывающих центр города с Приморским и Курортным районами и ведущих на выезд и въезд в город со стороны Курортного района,
- обеспечение удобного транспортного сообщения нового общественно-делового района с центром города, аэропортом, вокзалами т.д.
Сообщается, что при разработке рассматривается возможность использования железнодорожного и водного транспорта. Схемы будущей инфраструктуры будут интегрированы в городскую транспортную планировку.
К полномочиям органов госвласти Петербурга будет относиться регулирование не только градостроительной, но и архитектурной деятельности. Соответствующие поправки в Устав Санкт-Петербурга, сегодня приняты депутатами ЗакСа в I чтении, сообщает БН.ру
В частности, расширение полномочий КГА позволит следить за нарушениями архитектурного облика сложившейся застройки (Комитетом уже принят архитектурно-художественный регламент Невского пр. и готовится аналогичные документы для других знаковых улиц города). Помимо того, наделение ведомства полномочиями в сфере управления архитектурной деятельностью автоматически повысит статус главного архитектора.
Напомним, что в прошлом году городская прокуратура выдала предписание, по которому главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев лишался права согласовывать градостроительные проекты.