Эксперт: Вырастить новое поколение мастеров - реставраторов мешают отсутствия видения перспектив
Только четверть выпускников профессиональных реставрационных училищ Петербурга находит работу по специальности. Об этом, как передает корреспондент АСН-Инфо, рассказал вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга член совета Союза реставраторов Санкт-Петербурга, глава компании Lapin Enterprise Алексей Лапин. «Примерно половина выпускников петербургских реставрационных лицеев поступает в дальнейшем в вузы и занимается искусством, у себя в компаниях мы их не видим, а еще четверть не находит работы по специальности и уходит в строительство», - пояснил он.
Такое положение, по словам реставратора, складывается из-за отсутствия перспективного планирования реставрационных работ, основная доля которых финансируется на бюджетном уровне. «Мы могли бы корректировать численность набора, если бы реставрационные работы и, соответственно, заказы на них планировались в расчете на 3-5 лет, - отметил Лапин. - Элементы планирования вводятся сейчас по иным отраслям, а Петербург мог бы стать первым в перспективном планировании реставрационных работ».
Между тем, в результате решения на федеральном уровне, на протяжении последних двух с половиной лет программы реставрационных лицеев были резко сокращены, длительность обучения уменьшилась с 4 до 2 лет - в основном за счет снижения объема часов по профильным предметам и практики.
«Я думаю, что объединение 4 реставрационных лицеев Петербурга на базе одного – Купчинского – нужно оценивать в целом положительно, - заметил по этому поводу А.Лапин. - Мы организуем курсы повышения квалификации кадров. Наши практиканты, хотя по нормативу мы обязаны им выплачивать по 4 тыс. руб. в месяц, могут заработать и 15, и 20 тыс. руб.».
«Я очень рада, что вы так беспокоитесь о развитии отрасли», - ответила на это Валентина Матвиенко, отдав поручение Комитету и труду вместе с Комитетом по образованию скорректировать объемы приема в профессиональные училища уже к 1 мая этого года. «Мы должны сформировать государственный заказ», - резюмировала губернатор.
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.