В рамках программы развития АПК в Псковской области сдадут в эксплуатацию 4 мегафермы


22.03.2011 17:00

Сдача намечена на первое полугодие 2011 г. Каждый из вводимых молочно-товарных комплексов рассчитан на 1,2 тыс. голов. Об этом сообщает пресс-служба администрации региона.

Строительство мегаферм идет в рамках госпрограммы «Развитие сельского хозяйства Псковской области на 2008–2012 гг.» Инвестором проекта выступает «Великолукский молочный комбинат» при поддержке администрации региона и Сбербанка.

Согласно графику первой (к 1 апреля) будет сдана мегаферма в дер. Недомерки Новосокольнического района. Еще две введут в строй до 1 июня в Куньинском (дер. Боталово) и Великолукском районах (дер. Малахи). В дер. Гришкино Бежаницкого района Псковской области молочно-товарный комплекс введут в эксплуатацию до 1 июля 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые
она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома.
В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию
строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: