В ближайшее время ЛенспецСМУ начнет премаркетинг IPO


22.03.2011 13:48

Часть инвестиционных фондов уже получили приглашение на завтрашние встречи с аналитиками банков-организаторов размещения. Ранее сообщалось, что ГК Эталон планирует привлечь порядка 500 млн долларов в ходе размещения в Лондоне, сообщает агентство Рейтер.


Организаторами выступают Credit Suisse, Ренессанс Капитал и ВТБ Капитал. В декабре 2009 года основной акционер ЛенспецСМУ Вячеслав Заренков сообщил журналистам о планах продать инвесторам 25-30 % акций компании в ходе размещения на бирже во второй половине 2011 г. Тогда он заявил, что вся компания была оценена в 1 млрд долларов, а размещаемый пакет - в 300 млн долларов.


ГК Эталон начала готовиться к IPO еще в 2005 г., но реализация планов выхода на биржу по разным причинам откладывалась. В марте 2008 г. ЛенспецСМУ удалось привлечь в капитал частного инвестора, продав 15 % акций инвестиционному холдингу Baring Vostok.
В мае ЛенспецСМУ выпустила облигации на 2 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.03.2011 10:52

В течение всего 2010 г. дирекция строящейся Ленинградской АЭС-2 пыталась купить подходящий для своих задач внедорожник. В результате долгих конкурсных процедур дирекции пришлось отказаться от более дорогих Lexus LX570 и Toyota Land Cruiser 200 и купить за 3 миллиона рублей скромный Nissan Patrol, сообщает «Деловой Петербург».


Детали истории о покупке дирекцией строящейся ЛАЭС-2 автомобиля для индивидуального и служебного пользования подробно описаны в материалах электронной торговой площадки «Фабрикант». Именно там закупается значительная часть товаров и услуг для атомной отрасли России. По данным на 17 марта 2011 г. атомщики разместили там более 7 тыс. заказов на общую сумму более 25,8 млрд. руб. Так что покупка внедорожника за 3 млн. руб. могла бы там так и остаться незамеченной.


Все началось с того, что 11 мая дирекция ЛАЭС-2 разместила заказ на покупку автомобиля Lexus LX570. Это один из самых дорогих полноприводных внедорожников на рынке. Дороже только топовые версии германских внедорожников - в базовых комплектациях даже они дешевле того, что потребовалось ЛАЭС-2 в мае 2010 года.


Первоначальная цена за этот автомобиль, который требовался дирекции в комплектации Luxury с бензиновым двигателем 5,7 литра, агрегированным с 6-АКПП, была объявлена в 4,95 млн. рублей. При том, что рекомендованная производителем розничная цена на Lexus LX570 в комплектации Luxury - 4,2 млн. рублей.


К 24 мая продать ЛАЭС-2 требуемый Lexus согласились три компании: ООО «Компания Эликорт» (4,5 млн. руб.), ООО «РТК» (4,57 млн. руб.) и ООО «Юни-Лайн» (4,9 млн. руб.). Первые два предложения были отвергнуты конкурсной комиссией во главе с руководителем дирекции Олегом Лебедевым (сын директора действующей ЛАЭС Валерия Лебедева) из-за не соответствия условиям конкурса по срокам поставки и условиям оплаты. Победителем было выбрано ООО «Юни-Лайн» с самой высокой ценой, но, видимо, лучшими условиями. Тем не менее, контракт на поставку так и не был подписан «по причине отсутствия средств по данной статье расходов».


25 октября дирекция разместила объявление о новом конкурсе, теперь уже на внедорожник Nissan Patrol. В этом конкурсе победил «РРТ-Озерки», который и был объявлен поставщиком машины для индивидуального и служебного пользования дирекцией строящейся ЛАЭС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: