В ближайшее время ЛенспецСМУ начнет премаркетинг IPO

22.03.2011 13:48

Часть инвестиционных фондов уже получили приглашение на завтрашние встречи с аналитиками банков-организаторов размещения. Ранее сообщалось, что ГК Эталон планирует привлечь порядка 500 млн долларов в ходе размещения в Лондоне, сообщает агентство Рейтер.


Организаторами выступают Credit Suisse, Ренессанс Капитал и ВТБ Капитал. В декабре 2009 года основной акционер ЛенспецСМУ Вячеслав Заренков сообщил журналистам о планах продать инвесторам 25-30 % акций компании в ходе размещения на бирже во второй половине 2011 г. Тогда он заявил, что вся компания была оценена в 1 млрд долларов, а размещаемый пакет - в 300 млн долларов.


ГК Эталон начала готовиться к IPO еще в 2005 г., но реализация планов выхода на биржу по разным причинам откладывалась. В марте 2008 г. ЛенспецСМУ удалось привлечь в капитал частного инвестора, продав 15 % акций инвестиционному холдингу Baring Vostok. В мае ЛенспецСМУ выпустила облигации на 2 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЭТАЛОН
Подписывайтесь на нас:

В Санкт-Петербурге с 2011 г. начинается реализация программы «Народный гараж»
16.03.2011 16:34

В рамках этой программы планируется построить 500 тыс. новых машино-мест. Чтобы стать владельцем «народного гаража» нужно внести 390 тыс. руб., - сообщает портал Стройтехника.

По словам председателя городского комитета по инвестициям и стратегическим объектам Алексея Чичканова, программа «Народный гараж» рассчитана на 8 лет.


Напомним, программа «Народный гараж» не нововведение Санкт-Петербурга, впервые она была запущена в Москве в 2009 г.. Предполагалось, что во всех округах столицы должен был появиться бюджетный паркинг, стоимость места в паркинге составляла для жителей столицы 350 тыс. руб. В конце декабря 2010 г. Московская Контрольно- счетная палата вынесла вердикт – программа потерпела крах, поскольку огромное количество «народных гаражей» так и не было продано.


По мнению специалистов ведомства, слишком мало нашлось желающих покупать за 350 тыс. руб. «народный» гараж, находящийся к тому же еще и не в шаговой доступности от дома. В Санкт-Петербурге программа также реализуется с некоторыми сложностями. В частности, тендер среди потенциальных инвесторов народного паркинга планировался на декабрь 2010 г., но в последний момент был перенесен. Кроме того, недавно произошли массовые столкновения собственников плоскостных гаражей, подлежащих сносу с милицией и ОМОНом.


Эксперты говорят о том, что для решения проблемы необходимо удешевлять технологию строительства «народных гаражей». Если они будут стоить в 1,5-2 раза дешевле, спрос на них, без сомнения будет значительно выше. Санкт-Петербург имеет возможность проанализировать негативный московский опыт и избежать его.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: