Минрегион разработал новые стандарты энергоэффективности
Минрегион РФ обнародовал проект «Требований энергоэффективности зданий, строений, сооружений». Данные требования должны соблюдаться при проектировании и строительстве новых зданий, а также при капремонте и реконструкции старых. Требования привязаны к ФЗ №261 «Об энергоэффективности», принятому Госдумой в ноябре 2009 года, передает БН.ру
В документе устанавливаются базовые уровни расхода теплоэнергии для много- и малоэтажных жилых домов, учреждений, производственных предприятий и т. д.
При проектировании и строительстве должны использоваться энергосберегающие материалы и технологии, все объекты надлежит оснащать приборами учета коммунальных ресурсов, а также по максимуму переходить на использование нетрадиционных источников энергии.
За несоблюдение требований полагаются штрафы. Систему взысканий предстоит разработать федеральным и региональным властям.
Об этом сообщили в пресс-службе государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Изначально планировалось, что строительство трассы начнется в середине марта 2011г, но теперь строительство отложено до тех пор, пока не сойдет снег.
Комиссия решила увеличить до 4 млрд руб. компенсацию экологического ущерба при строительстве данной трассы (ранее предполагалось выделить компенсацию в 3 млрд руб.), сообщает РБК.
Автодорогу планируется построить до 2018г. Создаваемая платная автомагистраль станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М10 «Россия». Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Число полос для движения транспорта будет варьироваться от 10 (на участке до аэропорта Шереметьево) до 8 и 6. При этом предполагалось, что новая трасса в районе г.Химки и на территории Москвы будет бесплатной.