Филиал МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» вложит в инновации 1,899 млрд. руб.
В рамках утвержденной инвестиционной программы на 2011-2016 гг. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» планирует направить на инновации 1,899 млрд. руб. Внедрение инновационных технологий будет осуществляться за счет собственных и привлеченных средств компании, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
Среди ключевых пунктов инвестиционной программы «Вологдаэнерго»: применение высокотемпературного провода на ВЛ 110 кВ, монтаж стальных многогранных опор на ЛЭП 110-35 кВ, применение комплектных распределительных устройств типа «Компакт», установка элегазовых выключателей.
Среди наиболее значимых проектов, вошедших в программу инновации сетевой компании до
С установкой на ВЛ 110 кВ провода ACCR, который является продуктом новейших технических решений, пропускная способность сетей увеличится в 2,5 раза, что позволит обеспечить полную выдачу мощности с подстанций «Восточная» и «Западная» в энергосистему Вологодской области. Затраты компании на инновации в рамках инвестпроекта составят порядка 65 млн. руб.
При строительстве распределительного пункта 110 кВ на территории ОРУ 110 кВ ГТ ТЭЦ «Красавино» в Великоустюгском районе, на энергообъекте планируется установить ячейки 110 кВ типа PASS MO и элегазовые выключатели. В общей стоимости проекта инновационная составляющая определена в размере около 50,45 млн. руб.
В наибольшем объеме инновационные разработки будут применены при строительстве РП 110 кВ и двухцепной ВЛ 110 кВ от ВЛ «Центральная 1,2» для выдачи мощности с Вологодской ТЭЦ. На энергообъекте будут установлены ячейки 110 кВ типа PASS MO, микропроцессорные счетчики СЭТ-4ТМ.03, смонтирован провод марки ACCR. Сумма затрат на инновации составит порядка 50,45 млн. руб.
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.