Филиал МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» вложит в инновации 1,899 млрд. руб.
В рамках утвержденной инвестиционной программы на 2011-2016 гг. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» планирует направить на инновации 1,899 млрд. руб. Внедрение инновационных технологий будет осуществляться за счет собственных и привлеченных средств компании, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
Среди ключевых пунктов инвестиционной программы «Вологдаэнерго»: применение высокотемпературного провода на ВЛ 110 кВ, монтаж стальных многогранных опор на ЛЭП 110-35 кВ, применение комплектных распределительных устройств типа «Компакт», установка элегазовых выключателей.
Среди наиболее значимых проектов, вошедших в программу инновации сетевой компании до
С установкой на ВЛ 110 кВ провода ACCR, который является продуктом новейших технических решений, пропускная способность сетей увеличится в 2,5 раза, что позволит обеспечить полную выдачу мощности с подстанций «Восточная» и «Западная» в энергосистему Вологодской области. Затраты компании на инновации в рамках инвестпроекта составят порядка 65 млн. руб.
При строительстве распределительного пункта 110 кВ на территории ОРУ 110 кВ ГТ ТЭЦ «Красавино» в Великоустюгском районе, на энергообъекте планируется установить ячейки 110 кВ типа PASS MO и элегазовые выключатели. В общей стоимости проекта инновационная составляющая определена в размере около 50,45 млн. руб.
В наибольшем объеме инновационные разработки будут применены при строительстве РП 110 кВ и двухцепной ВЛ 110 кВ от ВЛ «Центральная 1,2» для выдачи мощности с Вологодской ТЭЦ. На энергообъекте будут установлены ячейки 110 кВ типа PASS MO, микропроцессорные счетчики СЭТ-4ТМ.03, смонтирован провод марки ACCR. Сумма затрат на инновации составит порядка 50,45 млн. руб.
ООО «Невская концессионная компания», входящая в строительный холдинг Vinci, получила положительное заключение от Главгосэкспертизы России по результатам инспекции на территории строительства Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге.
Передача проекта «Орловский тоннель» в Главгосэкспертизу намечена на апрель 2011 года.
Как говорится в сообщении «Невской концессионной компании», заключение подтверждает, что результаты инженерно-геодезических, геологических, гидрометеорологических, экологических и иных изысканий являются достаточными для разработки проектной документации и в полном объеме соответствуют требованиям технического задания, действующим нормативно-техническим и законодательным документам, - сообщает портал Advis.ru
Напомним, Орловский тоннель должен соединить створ Пискаревского проспекта и Смольную набережную Санкт-Петербурга. Его протяженность составляет около 1 км., а пропускная способность тоннеля составит 60 тыс. автомобилей в сутки.