«Уралсиб» вошел в число банков предоставляющих ипотеку в «Новом Оккервиле»
Соответствующее соглашение между инвестиционно-строительной компанией «Отделстрой» и ОАО «Уралсиб». было подписано накануне.
В настоящий момент ипотеку под залог строящегося жилья в «Новом Оккервиле» предоставляют также банки «ВТБ 24», «Газпромбанк» и «Транскапиталбанк», «Балтинвестбанк».
Жилой массив «Новый Оккервиль» стал первым строящимся объектом, аккредитованным банком «Уралсиб» после возрождения программы «Ипотека на строящееся жилье».
По условиям соглашения, ипотечный кредит предоставляется в рублях под залог приобретаемой квартиры в жилом массиве «Новый Оккервиль». Процентная ставка на этапе строительства составляет 12- 13,5% годовых в рублях, а после оформления квартиры в собственность - 11% годовых в рублях.
Со второго месяца возможно досрочное погашение кредита. Минимальный первоначальный взнос – 20% от стоимости квартиры, срок кредитования – от 3 до 30 лет. Возможная сумма кредита - от 300 тыс. до 8 млн. руб. При оформлении кредита банком отменены все комиссии – за рассмотрение заявки, выдачу кредита, досрочное погашение кредита.
Недавно премьер-министр Владимир Путин озвучил планы правительства по инвестициям в строительство, реконструкцию и модернизацию аэропортов Центрального федерального округа. Планируемый объем инвестиций до 2014 года – 50 млрд. рублей.
Кажущиеся на первый взгляд огромные средства лишь поддержат инфраструктуру, но не спасут отрасль, считает генеральный директор Ассоциации гражданский авиации стран СНГ «Аэропорт» Виктор Горбачев.
Он сообщил, что за последние 20 лет в России из-за отсутствия поддержки и финансирования прекратили своё существование 1122 аэропорта, каждый стоимостью один млрд. руб. Если на 1 января 1991 г. в стране было 1450 аэропортов, то по состоянию на 1 января 2011 г. - только 328. Получается, что отрасли нанесён ущерб в размере более триллиона рублей! И это ещё без учёта потерь подвижного состава - собственно самолётного парка, приводит слова В.Горбачева портал Стройтехника.
Статистика показывает, что за 20 последних лет количество аэропортов сократилось почти в 4,5 раза. Чтобы изменить эту тенденцию, Минтранс России разработал ряд предложений по развитию сети аэропортов в нашей стране. Согласно стратегии развития Минтранса РФ до 2020 г. в особо значимые инвестиционные проекты, касающиеся реконструкции аэропортов и аэродромов, вошло 24 объекта. Основная задача - первоочередное развитие ХАБ-ов - крупных трансферных авиаузлов на базе 12 федеральных аэропортов, сконцентрировавших главные трансферные пассажирские и грузопотоки. Для привлечения инвестиций в отрасль допускается создание Укрупненной компании, эта операторская компания объединит в единую систему федеральные и региональные узловые аэропорты.