Санкт-Петербург. Последние штрихи
КУГИ Петербурга 14 мая подпишет договор аренды участка на инвестиционных условиях с ЗАО «Балтийская жемчужина».
Как сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Петербурга Максим Соколов, договор будет подписан во время визита делегации Северной столицы в Китай во главе с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко, намеченного на 12-15 мая.
Помимо этого градоначальник подпишет декларацию о стратегическом партнерстве между городским правительством и народным правительством Шанхая. Первое соглашение (о порядке строительства комплекса) было подписано сторонами в Петербурге в декабре 2004 года. Общий объем участка, расположенного между акваторией Финского залива и Петергофским шоссе, к западу от Дудергофского канала, на котором через 6-8 лет должен появиться новый многофункциональный комплекс, составляет 208,4 га.
26 апреля 2005 года правительство Санкт-Петербурга выпустило постановление 601 о проектировании и строительстве комплекса «Балтийская жемчужина». Согласно этому документу инвестором проекта выступает ЗАО «Балтийская жемчужина» (компания со 100%-ным китайским капиталом), которое должно перечислить $10 млн на развитие городской инфраструктуры, а также возвести на арендуемом участке объекты социальной инфраструктуры общей стоимостью $40 млн и инженерные объекты стоимостью $20 млн.
Планируется, что к строительству первой очереди многофункционального комплекса китайские инвесторы приступят уже летом 2005 года. Последним препятствием на пути появления «Балтийской жемчужины» был яхтклуб «Балтиец», работавший на территории будущего комплекса. Недавно стало известно, что его руководство согласилось переехать на близлежащий участок.
По материалам dp.ru
См. также материал «Смольный поставил точку».
Помимо этого градоначальник подпишет декларацию о стратегическом партнерстве между городским правительством и народным правительством Шанхая. Первое соглашение (о порядке строительства комплекса) было подписано сторонами в Петербурге в декабре 2004 года. Общий объем участка, расположенного между акваторией Финского залива и Петергофским шоссе, к западу от Дудергофского канала, на котором через 6-8 лет должен появиться новый многофункциональный комплекс, составляет 208,4 га.
26 апреля 2005 года правительство Санкт-Петербурга выпустило постановление 601 о проектировании и строительстве комплекса «Балтийская жемчужина». Согласно этому документу инвестором проекта выступает ЗАО «Балтийская жемчужина» (компания со 100%-ным китайским капиталом), которое должно перечислить $10 млн на развитие городской инфраструктуры, а также возвести на арендуемом участке объекты социальной инфраструктуры общей стоимостью $40 млн и инженерные объекты стоимостью $20 млн.
Планируется, что к строительству первой очереди многофункционального комплекса китайские инвесторы приступят уже летом 2005 года. Последним препятствием на пути появления «Балтийской жемчужины» был яхтклуб «Балтиец», работавший на территории будущего комплекса. Недавно стало известно, что его руководство согласилось переехать на близлежащий участок.
По материалам dp.ru
См. также материал «Смольный поставил точку».
Подписывайтесь на нас:
«Евроцемент груп», купивший недавно цементные активы компании «Интеко», не замедлил воспользоваться доминирующим положением на рынке.Компания первой ввела 100-процентную предоплату за свою продукцию, рассчитывая искоренить сложные системы взаимозачетов, используя которые, строители задолжали поставщикам десятки миллионов долларов.
«За эту идею им нужно ставить памятник», – считает Михаил Филатов, генеральный директор ООО «АМК-Гарант» (производит строительные материалы). По его словам, сейчас строители берут материалы в кредит, расплачиваясь с поставщиками уже после продажи жилья. Однако в последнее время выплата долгов хронически задерживается из-за стагнации рынка жилья среднего и верхнего ценового сегментов.
Раньше «Евроцемент», как и другие производители цемента, продавал свою продукцию с отсрочкой платежа до момента сдачи строящегося здания. Теперь компания, по словам руководителя пресс-службы «Евроцемента» Сергея Мещерякова, будет реализовывать товар только по предоплате. «Мы хотим искоренить старые и запутанные взаимозачетные схемы расчетов со строителями и оптовиками, а также устранить с рынка хронических должников», – комментирует это решение Мещеряков.
Производители цемента всецело его поддерживают. Михаил Филатов говорит, что прежняя схема работы ставила под угрозу финансовое благополучие поставщиков: «Строители задолжали нам несколько десятков миллионов долларов». Отныне неплатежеспособной компании придется либо искать нового партнера, либо просто уходить с рынка, злорадствует Филатов.
По мнению аналитиков, на подобное решение «Евроцемент» отважился в результате покупки цементного бизнеса «Интеко». «После этой сделки компания фактически контролирует рынок цемента. И отныне «Евроцемент» может диктовать строительному рынку свои условия», – говорит руководитель Агентства строительных материалов Евгений Ботка. «Потребности Москвы и Московской области в цементе составляют 14 млн тонн в год. "Евроцемент" – крупнейший производитель, альтернативные заводы –"Мордовцемент" и "Сибирякцемент" – на двоих производят всего 2,5 млн тонн в год», – констатирует коммерческий директор «Воскресенскцемента» Алексей Прохоров.
Получить оценку действий «Евроцемента» в Федеральной антимонопольной службе вчера не удалось. Большая часть опрошенных «Бизнесом» девелоперов также отказалась от комментариев. Правда, топ-менеджер одной из строительных компаний, попросивший об анонимности, отметил: «Работа по 100-процентной предоплате со всеми невозможна, на это не пойдут покупатели. А "Евроцемент" связан контрактом с РЖД, по которому обязан использовать все количество заказанных вагонов, иначе ему уменьшат квоты. Поэтому я думаю, что в итоге 100-процентная предоплата будет введена только для "перетарщиков" – покупателей оптовых партий, которые потом продают их мелким оптом». В результате, по мнению собеседника «Бизнеса», решение «Евроцемент груп» приведет к вымыванию со строительного рынка 60-70% мелких посреднических фирм.
По материалам газеты «Бизнес»
Справка
Холдинг «Евроцемент груп» после недавней покупки цементного бизнеса «Интеко» владеет 14 цементными заводами совокупной мощностью около 21 млн т в год. Контролирует около 40% российского рынка цемента. Основные владельцы группы – предприниматель Филарет Гальчев и его партнеры; 45% акций принадлежит американскому инвестиционному фонду Russia Partners.
Холдинг «Евроцемент груп» после недавней покупки цементного бизнеса «Интеко» владеет 14 цементными заводами совокупной мощностью около 21 млн т в год. Контролирует около 40% российского рынка цемента. Основные владельцы группы – предприниматель Филарет Гальчев и его партнеры; 45% акций принадлежит американскому инвестиционному фонду Russia Partners.
Подписывайтесь на нас: