Программа по развитию Московского транспортного узла будет создана до конца марта
Такое поручение 18 марта получил от мэра столицы Сергея Собянина руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Николай Лямов. Напомним, Н. Лямов является заместителем мэра по вопросам развития транспорта и дорожного строительства.
«К 28 марта вы должны закончить работу над программой по развитию Московского транспортного узла и в конечном варианте представить ее на совместном заседании с Минтрансом», - сказал С. Собянин.
С. Собянин отметил, что к этому сроку Департамент транспорта должен согласовать решения с администрацией Московской области, Министерством транспорта РФ и экспертами столицы. Н. Лямов заверил, что все работы будут выполнены в указанный срок, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Данная договоренность была достигнута 15 марта в Минске. Первая в стране станция будет построена по проекту АЭС-2006, разработанному петербургской инжиниринговой компанией «СПбАЭП».
Документ подписали: со стороны Белоруси - министр энергетики Александр Озерец, от России - генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Сергей Кириенко.
Проект АЭС-2006 отличается повышенными характеристиками безопасности и технико-экономическими показателями и полностью соответствует международным нормам и рекомендациям МАГАТЭ. Прототипами Белорусской атомной станции являются Балтийская АЭС в Калининградской области и Ленинградская АЭС-2, где используются решения, апробированные на Тяньваньской АЭС в Китае, первые два блока которой также были построены по проекту ОАО «СПбАЭП» и успешно эксплуатируются с 2007 г.
Белорусская АЭС будет состоять из двух энергоблоков суммарной мощностью до 2400 (2х1200) МВт. Предполагается, что разработка котлована на Островецкой площадке в Гродненской области начнется уже в сентябре 2011 г. Первый энергоблок будущей АЭС планируется пустить в 2017 г., второй - в 2018 г.