Эксперт: Кадастровой оценкой недвижимости должны заниматься государственные оценщики
Сегодня все риски связанные с кадастровой оценкой земли идут от несовершенства законодательства, сказал на конференции «Оценка в режиме всплытия» заместитель генерального директора по оценке – директор департамента оценки ГУП «ГУИОН» Сергей Грибовский. Это связано и с тем, что федеральный стандарт определяет рыночную стоимость объекта недвижимости при массовой оценке. Именно массовая оценка при определении рыночной стоимости, считает эксперт, может быть оспорена любым собственником, отсюда возникают риски огромного количества споров, хотя кадастровая оценка земли делается с целью стать базой налогообложения.
Другой вопрос, кто должен оценивать недвижимость для налогообложения. По мнению директора департамента оценки, этим должны заниматься государственные оценщики, на основе специально разработанной методики. Более того, преемственность информации в данной ситуации может быть обеспечена только на базе госоценки, говорит С. Грибовский. А если каждый раз новая компания будет собирать информацию, создавать модели, то от этого не будет никакого качества работы, полагает эксперт. По мнению директора по научно-методической работе ГК «Аверс» Николая Баринова, изменения в области кадастровой оценки недвижимости могут наступить только после
Об этом сообщили в пресс-службе государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Изначально планировалось, что строительство трассы начнется в середине марта 2011г, но теперь строительство отложено до тех пор, пока не сойдет снег.
Комиссия решила увеличить до 4 млрд руб. компенсацию экологического ущерба при строительстве данной трассы (ранее предполагалось выделить компенсацию в 3 млрд руб.), сообщает РБК.
Автодорогу планируется построить до 2018г. Создаваемая платная автомагистраль станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М10 «Россия». Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Число полос для движения транспорта будет варьироваться от 10 (на участке до аэропорта Шереметьево) до 8 и 6. При этом предполагалось, что новая трасса в районе г.Химки и на территории Москвы будет бесплатной.